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唯雅诺
我的车是奔驰唯雅诺，在修理厂用电脑检测是四缸失火，是v6发动机我说副驾驶是135缸，可修理工说副驾驶是123缸对吗

我的车是奔驰唯雅诺，在修理厂用电脑检测是四缸失火，是v6发动机我说副驾驶是135缸，可修理工说副驾驶是123缸对吗
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陆立健
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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问题现在修理工给2缸的上火线圈换了，现不用电脑检测乱报缸失火
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是不是插头插错了。
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没有错呀错了安不上的
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换回原来那个呢
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反正现在换的不是4缸点火线圈
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把点火线圏插头拔了就知道那缸了
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好的
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问一下点火线圈用万能表怎么能试出来坏没坏
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测量电阻对比
相似问题
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你好，我得是15年得奔驰唯雅诺，272发动机123缸缺火，换了火发塞，跟他们得车调换个点火器，电脑板拿到专业得店子里面检测过都是好的，冷车是正常的，跑个5/6公里故障就来了，车有多缸不正常工作，跑不了。
建议重新检查一下火花塞点火线圈及喷油嘴，缸压
杨军华
4.9
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你好 我的奔驰唯雅诺柴油版的，车子正常行驶中，突然失去动力，踩油门没有反应，也不熄火，还可以继续行驶，好像只有怠速一样！然后熄火以后车凉了就又正常了，这样反复出现了几次这种情况！后来我去启动车子，车子打火就不启动了，钥匙拧下去没有反应！后来找了个修理厂说是电路钥匙的问题，修理厂给打着了，但是我刚开回家熄火后，又打不着了，我觉得修理厂还是没有找到病源
建议先到修理厂检查一下。
杨军华
4.9
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奔驰货车6缸发动机怎么调气门
你好，根据你车故障描述，六缸唯雅诺发动机气门怎么调，一，六缸唯雅诺发动机气门调整首先将曲轴皮带轮转止1缸进气点头，调4缸进排气，再转2缸进气点头调5缸进排，以及转3缸进气点头调6缸进排气，最后再调剩下的进排气门即可。
赵庆如
4.8
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10年唯雅诺大修完报456缸失火
根据失火数来看5缸失火最严重，4、6缸失火相对来说属于间隙性失火。
李小得
4.9
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报p2004 故障码，更换了进气支管的三个阀和三角板然后就缺缸，就缺6缸，有时候会报缺4缸和六缸
该车六缸缺缸，经过询问，火花塞点火线圈喷油嘴都检查过，建议对缸压进行检查，根据故障码提示建议对翻板和翻板位置传感器及线路进行排查
关亮亮
4.8
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亮故障灯，怎么解！总是报123缸失火，冷车！
冷启动报警。预测故障可能性。车辆三元催化损坏。可以清洗与内窥镜直接目测检查。 氧传感器故障。可以尝试调换试车。如故障不能解决。就必须要对车辆基本运行位置进行检查。能左右调换的都调换测试。能直接测量的就直接测量数据。 最终不能发现问题的情况下。判断发动机缸盖区域损坏。拆卸缸盖检查出损坏位置单独更换。如不能发现问题。建议更换缸盖总成。仅限车辆冷启动仅存在失火故障
李文东
4.9
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奔驰唯雅诺失火 缺缸
你好！这种的话你先看一下缸内，气门的积炭多不多，多的话可以进一步进行清洗，嗯，再一个就是说他偶发的这些失火的话，有可能就是一个混合器的一个比例导致的！
彭为震
4.6
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奔驰唯雅洛，274发动机，大修后报3缸4缸识别到燃烧断火，有一个信号高于允许的极限值
您好，根据您提供的故障现象和信息，发动机燃烧失火，要么点火不良，要么喷油不良，要么气缸压力不正常，要么发动机凸轮轴机械故障会引起失火故障，你如果确认排除了点火线圈和火花塞问题了，那么可能为3、4缸喷油嘴故障导致的，或者气缸压力不正常导致的，也有可能为凸轮轴机械故障导致的，具体需要进一步检测来确认，首先可以先测量一下气缸压力是否正常，标准12-16bar左右，如果有异常也可以用内窥镜检查一下的，再就是互换喷油嘴测试来确认，如果以上都正常了，再去考虑发动机内部凸轮轴机械问题了，再做以上检测时需要注意的是互换喷油嘴是需要更改喷油嘴编码数据的，希望可以帮到您，谢谢！
夏云峰
4.9
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缸垫呲漏会影响水温 从而影响电子风扇
朱东魁
4.8
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奔驰272发动机报进气凸轮轴(汽缸列2)位置偏离标准值
气缸列2是人坐在车里面的左手边。
陈亚涛
4.8
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12020
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