绿色地方怎么拔下来 气门室盖连接涡轮的管子

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车主的问题是：新车，因为挂了红布在车外后视镜上面，导致红布条褪色在漆面，怎么处理？您可以用柏油清洗剂清洗。柏油清洗剂在洗车店以及汽车用品店都能够买得到。如果门槛上的清洗不了，请抛光一下，注意不要抛得太重。 汽车有问题，请找汽车大师！

根据描述红色痕迹可以用抛光蜡或者柏油清洗剂清洗试试。大多数都可以清除掉的。

更换气门室盖垫。

您好根据您车的故障现象分析，嗯，发动机里面没有维修吧，里面的活塞，活塞环，气缸套有问题了引起的！没有，这个需要拆开检修的！内窥镜白搭看不出来的！它又看不到活塞环，气缸套拆解大修发动机就可以了！怕也不行，不大修也解决不了啊！这个好说啊，车子行驶10万多公里了，时间久了发动机内部的机械零部件磨损老化间隙大了引起的窜机油，里面的活塞，活塞环，气缸套磨损老化引起的，还有车子平时加的汽油品质不好也会加速内部的机械零部件磨损的，需要拆开发动机维修发动机内部的机械零部件了！是的，在里面的一体的和气门室盖一体的！发动机内部的活塞，活塞环有问题，即使更换原厂的气门室盖也不行的！吹不动可以的，可以吸动可以的，这款车气门室盖里面的单向阀很少坏的，几乎没有！不要考虑气门室盖了！还是发动机里面的问题引起的！

检查或者更换正时链条，或者是维修正时链条盖漏油，需要拆气门室盖，这样便于操作

废气阀在气门室盖里面，需要更换气门室盖总成

通过第1个视频来看的话，我们的长期燃油调整制和短期燃油调整制里面的一些数据是非常正确的。你当前你这样去做，就是排除有可能的地方，第1个就是更换一个好的质量好一点的汽油滤芯，以防止汽油滤芯堵塞。第2个检查一下我们节气门前方的一些空气流量计之间连接的管路一定要确认好，有没有漏气的气管上面的管路连接一定要检查好。而通过最早你发的图片看的话，长期燃油调整值是非常不正确了，已经到了极限，它的极限值就是百分之正-25~30。已经达到了35%，所以就报了这个故障码。您当前就是确认好空气流量计，前后管路连接一定要确认好，以及气管上面的一些真空管检查好，有没有泄漏的，包括进气歧管下方都要仔细检查。以及我们气门室盖上面的一些废气阀，看一下有没有漏气。机油口盖有没有安装好？机油标尺有没有装好？还有一点就是我们的排气管三元催化器有没有堵塞泄漏。还有一些低级的，就是说我们的空气滤芯是否已经损坏或者是劣质那个，都会影响到进气量，以上检查如果都没有问题的情况下。进行清除故障码，做里面的燃油调整值的一个复位。电脑里面有那个功能的，对燃油调整值进行复位。然后车辆熄火再重新启动再路试。中间的话，一个氧传感器的一个测试就是确认它的信号电压反馈的是否迅速是否正确。我们可以人为的通过化油器清洗剂对节气门进行喷射清洗剂。看氧传感器的一个信号电压反馈的一个变化，我们喷化油器清洗剂的时候，燃油量瞬间增加，那么它的信号电压是相大的一个趋势变化，就是混合气浓的一个趋势变化，看它是否变化迅速。如果变化迅速正确那就没事。上面说的全全部检查验证一遍。实际的去做一遍，最后一定要执行燃油调整复位执行诊断仪里面的燃油调整复位。

更换气门室盖或者室盖密封垫