11年A3进口的''低速行驶熄火''转速表指针有时降低到怠速以下有时降到直接熄火'''求解答
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黄争光

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2015-07-11 15:43:59

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先去清洗节气门

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09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码

陈立

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06年别克凯越，最近有时点火怠速不稳，一千一下忽高忽低，有时正常行驶减速后怠速直线下降，换到空挡就熄火，在挡不会熄火，但是踩油门油上不来。没有故障灯，已经换了怠速马达，汽油滤芯，高压线，火花塞，油泵总成，求大神指教。

王清

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你好朗逸1.6at 最近今天发现车子怠速时候或者低速不给油时候转速会突然下降到五六百然后像是熄火再点火一样自己又升起来有时候要连续几次还有两次直接降到0熄火了重新打又是好的给油门时候也是好的为此我去换了四支火花塞没有任何作用看到这里大神比较多前来问来求助

你一定要确定发动机系统里面没有故障吗？，不然造成误判故障的，确定就只有两种可能性了，油泵和节气门，节气门需要清洗一下，再做一个匹配油泵，需要再有故障现象的时候，用压力表测量一下。

张波

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我是12款大众迈腾，之前出现烧机油，年初把修好了，但是最近开始，第一次冷车点火怠速不稳忽高忽低，然后熄火，第二次点火稳住油门，一会冲上2000转，又突然降到900转，然后突突两下，又回到2000转，有时候突突的又熄火，没办法我把油门踩到2500转左右稳住，让它忽高忽低也不至于熄火，但是就像我说的还是忽高忽低，感觉就像不起油，又突然来油的那种感觉，稳住了三分钟昨晚，车热了，怠速不至于熄火能够正常行驶了，只是怠速的时候发动机还会偶尔突突。还有每次跑完高速回来，发动机不会出现这种状况！怠速很稳。

现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身，可以先做了清洗再重新匹配了看

林泽坤

4.9

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众泰Z300新视界版。汽车在正常行驶半小时后出现踩油门踏板没反应转速下降到500以下有时候直接熄火请问各位大神有碰到过这种问题嘛现在公里数5W公里

根据之前的维修保养和目前也读不到故障记录，建议通过电脑读取车辆发动机各数据流是否正常，也可以跟同款车辆对比。

吴武杨

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上海大众老帕萨特领域冷车启动发动机抖，声音较大，热车怠速正常。高速挂空挡怠速降到六百左右，容易熄火，低速挂空档正常。火花塞是新的。车子开外循环尾气很重，并有汽油味。车子行驶时一千二百转至两千转左右有呜呜的声音！不带档行驶就没有。请大师解答一下。

刘辉

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请问一下，我是13款的别克凯越手动 .现在就是在我到红绿灯的时候一踩刹车刹停的时候就会怠速不稳是怠速下降。有时候会降到四五百转左右，然后又跳一下有上去。也有时候，那个怠速指针会上下跳动，车子有抖动。还有的时候会直接熄火。在低速行驶的时候也会出现这种情况。目前已经更换了节气门，洗了油路，换了火花塞。

朱东魁

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你好，03年捷达王 2V。经常踩离合时转速一下从当时转速一下下降到正常怠速以下，只有200 300转左右，然后自己又反弹到2000多转后才降到正常，有时会瞬间熄火（仪表上机油和电池灯亮）在自己大着，越是高速档比如5档在2000转以上踩离合还行，自己反弹一下。如果低于1500转经常自己熄火。（冷车时候现象明显）。节气门不脏，换了点火线圈和曲轴传感器。本人多年驾龄，不存在离合油门配合不好的情况。请教内行专家谢谢

陈启前

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大众二代EA888发动机废气阀坏了抖动且熄火。更换后怠速油门转速自己升高2-3次跳原地踩油门还是行驶过程中停车转速下降到怠速正常转速时又自己爬升转速3-5次后平稳不跳油耗很高无发动机故障码，电脑读只有空气进气量低偶发这个故障

您好，根据您的描述分析，这是发动机进气系统漏气导致的，检查漏气即可！

张朋

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我的车有时候等红灯时怠速会降到500转以下甚至200转就熄火，车子2005年底的，行驶了十三万多公里，而且刚刚换了怠速马达，请问各位大神解答

王星彦

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