去年车水老是少，修车的说是缸垫冲了，反复拆机器拆了3次都休不住，最后是水壶漏水，修好后水温快到红格才打开，在路上跑车车水温不升，车停后电子扇也不会转，一千会转
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唐亚铭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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一直冲缸垫这个首先检查缸盖平面怎么样？把节温器和水温传感器检查一下。防冻液加时候徘一下空气

2017-12-28 23:49:02

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缸垫老是冲，建议把缸盖平面检查

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我说的是水温

mechanic_avatar

就不是缸垫冲了是水壶漏水，修好后，市区开水温快到红线电子扇才转，车跑的快水温就不升。水温

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这个你检查水温传感器，节温器。直接对水温传感器更换。

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你好，五菱宏光1.5，14年12月份车子.水箱，风扇，刚换的新的，但是，在原地怠速升温后，93度风扇是正常运转，转一下，停一会，上下水管温度都正常，可是行驶一段路程的话，风扇会运行，下水管是凉的，但是风扇不会停下来，但是水温，温控开关，水泵，继电器，一切都是正常的，节温器又换的新的，可是原地加大转速下水管会热，电脑检测一切也正常，请问大师分析问题在哪里？

水不循环高温两个问题第一水箱过水量不好第二水泵效率不够效率低水循环不好新水箱必须和原来的厚度宽度一下才能正常循环水

林同军

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我的车是五菱宏光1.4，正常行驶水温上升较慢，行驶一段时间后水温可以到中线（也就是正常值），但是有时就会又降低一点（不能到达正常值）。我怀疑是节温器不能完全闭合，所以买了一个新的节温器（用开水煮过是正常的）换上之后就出现连接节温器和水箱的下水管一直都是凉的，直到水温高过中线一格（电子扇也启动了）还是凉的（应该是节温器无法打开）。修理工把节温器拆了又换回旧的也不行了。（未更换前下水管是可以热的），最后没有办法了，把节温器拆了才正常。不过这样一来我的水温更低了，正常行驶只有一格水温而且还是在海南。（在城市中行驶十公里以上）。我怀疑是水道内有空气没有排干净，修理工说这个应该是自动排空气的，他也没办法了，现在有什么办法吗？

把内循环的管道的空气多排一下试试！

陈传海

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五菱宏光S早晨起来热车5分钟左右，等水温上了一格，然后就开走了，二档跑到大路上，然后3档跑一会，等三档换四档的时候，油门踩到快两千转的时候，明显感觉车子发动机有点沉，重！这是怎么回事啊？是不是在磨损发动机啊？

这种情况有可能是由于变速箱和机油的粘度比较高，所以才会有这种情况。还有一个方面就是有可能是积碳比较多。

陈杰

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老师你好，我的车是2020款五菱宏光S1.5排量的，十个月的车子，跑了8000公里，在天气冷的季节，车辆正常行驶，温度也正常，开着开着，电子风扇就转了，转一小会就停下来了，停下来之后，水温表从第三格降到第二格，几秒钟之后又升到第三格，又正常了，请问这是什么原因？这种车子的水温表正常，温度都是在第三格不动是正常的，新车都是这样的，现在就有这种情况了，这种情况大概一个多月了，天冷有这种症状，天热没有？

你好。这种情况的话，我们上午就有讨论过这个，如果你要更换的话，维修的话，我不是和你讲过了吗？首先要把水温传感器更换一个朋友。才能确定这个故障。这个你想维修的话，你这个明天你买一个水温传感器安装上去试一下。这基本上这种故障的话不维修也没有问题的，只要水温不高都没有。如果你需要维修的话，就重新把水温传感器重新更换一个就可以了。

杨继坤

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你好，我五菱宏光S，行驶过程中水温正常，然后开着开着就突然水温偏低大概五至十度，大概十秒钟左右就正常了，开20多公里大概有好几次，然后天热的时候，跑高速的时候，原地怠速的时候，都一切正常，就是在晚上天冷的时候，就有我说的这种症状，其他的时候都没有都正常，我的是刚买的半年多的车子，跑了8000公里左右，这种症状大概有一个多月了，还在保修期内我今天去4S店检查了，里面的修理工给我检测了一下水温，水温一切正常，然后检查了一下水管温度都正常，节温器也正常工作，后来4S店的技师告诉我，基本没什么问题，我想问一下汽车维修界的专家们他说的是真的吗，有没有在忽悠我，请回复谢谢，另外我再补充一下，我是国六的车子，

你好朋友，根据你描述的问题向你解答的话，车辆在行驶的时候，水温上升一格，然后再下降，这个属于正常现象，因为风扇在工作的时候散热，风扇工作的时候就会导致水温下降一点。如果发动机没有在风扇工作的时候，温度还会上升，这个属于上升降是属于正常的。这个完全不用担心，放心驾驶就可以了。另外，散热系统如果出现问题的话，这个发动机就会报故障代码出来。故障灯仪表，故障灯也会点亮，这个如果仪表灯没有任何故障灯点亮的话，这个就是证明系统，所有系统都没有问题。放心驾驶就可以了。一

杨继坤

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你好，我的汽车是五菱宏光1.2的，10年年低买的，去年开车可能缺水开锅了把缸垫ci了，换了个缸垫后汽车声音也不正，有嘎嘎的响声，就凑活开。之后没多长时间又坏了次，还是开锅,又修了次，年底了又坏说是正时链条的掉了，汽油泵供油不足造成的还换了个汽油泵。今年我才开车没两天水还是高温，去检查说缸垫又次了，我这车怎么办啊，我想换了四备套管用吗，修车的说我换四备套，我的缸盖因为高温也不行了，他让我换个秃机，说是江陵动力的秃机。我这车才跑了6万多，有必要换秃机吗，在说他弄的秃机质量可靠吗求指点

牟小强

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我这有个13年五菱宏光S，来的时候是因为怠速正常，加油就哒哒哒的响，由于判断上的失误，所以车重新磨了气门，换了汽缸垫，换了正时链条，正时涨紧器，也换了凸轮轴链轮，以及vvt电磁阀，结果发响的问题出在进气支管翻板，现在把翻板上的真空管直接接到进气上，发响的声音解决了，可是出现另外一个问题，冷车打火稍微有点困难，打着以后发动机抖动，感觉转速不够，但是水温一上去升到中线以后就很正常，请问是什么意思，怎么解决

你好，这问题由于动了气门和正时我建议你测量一下缸压和检查正时，电脑检查有没有报故障码了，读取冷车数据流进气压力喷油多少把水温传感器拔了会不会有变化

王平

4.8

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五菱宏光1.4排量由于上月车辆撞到花圃上，然后换了水箱大灯转向排气管，发动机没有撞到，修复好了以后，故障灯亮，用电脑连上显示前氧传感器老化（周期加长）但换了前氧传感器故障灯清除以后，一天故障灯又亮又是显示前氧传感器老化（周期加长）不开空调空挡怠速保持在700转左右。特别是开空调怠速有时上1300然抖一下又到700，但发动机有抖动，空挡油门固定死2000转，然后会发现转速表自动到1500转，然后过几秒又自动到2000转就这样反反复复，走高速时，固定在100公里时速，然后会有停顿感，大概间隔几秒一次。车辆现在怠速抖动，坐在车里有尾气难闻的味道。事故前排气管滴水很严重，修复好以后排气管很少有滴水现象

事故造成了排气管损坏，要检查一下三元催化的

李中国

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你好，我是2019年10月份买的国六的五菱宏光S高配车，2021年元旦下完雪后，启动车热车走就一顿一顿的，大约的走3000米或者原地怠速热车约半个小时，水温到达三个格的时候才能正常行驶！从此只要冷车启动就会出现这个情况！去4S店他们就会用电脑检测，也检查不出什么原因！他们就给我升级了电脑版本！升级后噪音大特别大，就像开拖拉机一样！而且用脚点一下油门就得换挡，右手几乎不能脱离档位，一只手抓住方向盘，感觉很危险，又去找了4S店，又给升级了一次，噪音稍小一点了！但是感觉还是很大，不舒服！用脚尖点油门还是那么大！停车后发现发动机发出嗒嗒的声音，以前没有那么响！前几天天气气温是24℃，车正常走着二档又一顿一顿的！我又去4S店，他们还是找不出原因，而且说噪音属于正常！我都要崩溃了！师傅这都是什么原因造成的！怎么维修？

像这样的问题，基本问题还是出在电脑这块的，应该还是电脑板的问题。

王俊

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请问各位大师，我的车行驶12000多公里。毛病出现那天这样的。我行驶了60多公里在半路下车卖东西时才发现发动机抖，怠速低。当时发动机故障也没亮，水温，机油灯也正常。我就熄火了再起动，发动机故障灯了，，，，回家后找修理用表测说一，三，四缸失火。用手拔擦头断电试，又是每缸都工作。清洗过节气门，（电子油门）到现在都查不出毛病，空加油门，发动机转也能上到6000多转，我的车是五菱宏光1.5款望各位大师帮帮我谢谢

付志敏

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