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后轮内测啃胎,怎么解决
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李东东
4.9
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15958
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议每两万公里四轮定位,外倾角在标准范围内尽量调到最小,调节螺丝扭力170牛左右
mechanic_avatar
有点忙,不好意思,待会儿联系
mechanic_avatar
不好意思,等久了,是F18吗,两条都是吗,这个一个是换一个品牌缺气保用轮胎试试,原车的太硬,米其林要软一点,第二,胎压可以相对标准值高0.3bar,第三,也是很重要的,需要四轮定位调数据,建议2万公里做一次四轮定位
mechanic_avatar
是F18,之前两天后轮换了,前面旧的换到了后面,做了4轮定位,才跑了1000公里左右,内侧有有点高低不平了,看了定位数据,又不对了,店里说是我过坑,过小台阶太快。。。我让我还咋开?对吧
mechanic_avatar
随便颠一下,就能把四轮定位数据颠不对,我觉得不太可能
mechanic_avatar
您的意思是防爆胎太硬了,那我干脆用普通轮胎行不行呢
mechanic_avatar
这个车没有备胎的,还是只有用防爆胎,但是防爆胎也有相对软点的
mechanic_avatar
还有调了数据之后,调节螺丝要达到标准力矩,
mechanic_avatar
那就是啃胎的原因就是原配的倍耐力防爆胎太硬,用软一点的轮胎,甚至普通胎,就能解决吃胎问题是吗
mechanic_avatar
其实就是F18不适合用防爆胎吧
mechanic_avatar
和轮胎有关系,还有就是这个车定位周期比其他车要短
小贴士:该回复还有
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