您好，一般是刹车开关故障导致无法挂动换挡杆
是不是踩刹车，换挡杆里面没有电机动？
你有两个办法，第一是把换挡杆上面的盖子撬开，插进一个一字螺丝刀，插进去就可以换挡了，这是紧急用的。第二个办法是拖车去维修店，检查一下，更换刹车开关，或者排挡杆
我是快修店里
已经拆出来了
先试着换个刹车开关呗
问题是我量过电了 师傅
我说过你看下
挂挡电机里面有一个插头 里面有 五条线束 打开钥匙用万用表测量红色有12Ⅴ 绿白也有12V踩刹车0Ⅴ 这样应该可以排除刹车开关坏了吧
还有一条橙黑 用 万用表测量也有12Ⅴ 前提是把 插头插上 橙黑应该在p挡位置应该是塔铁的对吧 问题是 橙黑这条线有12Ⅴ电 这是什么情况师傅
电机的那两根线好量吗
好量啊 已经拆出来了
那两根线你串个灯泡，用刹车控制下，能不能亮？
哪两根线
什么颜色的
排挡杆里有一个锁止电磁阀的，这个电磁阀有两根线到这个五线的插头上，你看看
没有啊一共就五根线
找到锁止电机没有？
没有啊
装在什么地方的
用螺丝刀捅下去那个塑料 的限位器附近
是不是在钥匙跨旁边
不是，你顺着插头线找就可以看到
故障码怎么说？后面的刹车灯都是亮的吧
刹车灯是正常的
没有故障码
那基本上是这个换挡锁止电磁阀坏了，换挡的时候换挡杆按钮按不动对吧
这一共就5条修
是的
应该是在这个插头后面，白色塑料下面的
我买了一个拆车件装上去也不行
检查一下有没有破皮的
刹车开关有吗？最好能换个 这个开关20块钱一个
我把 橙黑线断开塔铁就可以按下去挂挡
没有买
这个白色下面吗？
具体位置知道吗
找到机械结构了吗，就是一般按下去就可以换挡的那块塑料，联动机构，
这是这个
按下去回动的
恩
然后怎么排除问题
师傅
你手上有一个拆车件？
是的 是 挂挡的
上面的东西不缺吧，不少东西吧？装上去海曙不行吗？那就需要检查线路了。我现在一直在找电路图
不少
哪谢谢 感谢师傅了
麻烦你了
保险丝是不是全部看过了？先别谢我，修好了再说吧
这根线 塔铁就可以正常工作了
我把它 断开了
好的看过了
那么这根线是断的吗？另外一头是电源还是打铁呢？跟不跟随刹车踏板变化？
我就怀疑是不是有根线磨断掉了
看颜色是个搭铁线
我量它是有电的
一直都有电吗？
我一开钥匙就有电
好东西呀 电路图上面有写灰黑色的是什么线吗
最后一页有说
是我们 挂P挡橙黑应塔铁 问题是我现在是P挡它既然有电
我找到图了
怎么说的
橙黑是经过驻车档开关去打铁的，他的电源来自于锁止电磁阀，来自于保险丝
哪咋样去发现问题
不踩时是有电的，踩了断电
我量量
不会啊 绿白才是踩不亮放它就亮
绿白才是
04年 君威3.0排量
这根线的另外一端是到哪的？你这个断点是在哪个零件之间？橙黑是锁止电磁阀出来经过发动机保险丝盒到驻车档空挡位置开关打铁去的，最终的打铁点在变速箱驱动桥指捎上
有没有车身图
集体这什么位置
这样子也找不到啊
你想找打铁点吧？这个我也不知道在哪，只说在变速驱动桥上
这根线去打铁就对了
不知道这个断点后放还有没有零件，如果没有了可以直接打铁
是 塔铁的是吧
对
根据图上说，这个线是贯穿PN档开关的。
我就怕有零件 要不然我就这样 塔铁上去了
一样可以用 就是怕
打铁试试车，看看有没有什么异常，这个线本来就是去打铁的，不会烧东西，最多导致什么功能没有
我试试看看
问题是 它是有电的哦 不是直接就是地线 应该有其他电器
他的电经过了换挡电磁阀
不信你把白绿的线断掉 这样橙黑应该就没电了
是的
经过了一个用电器就好，我们只是不确定他断在哪里。这路线的上游是白绿，白绿经过电磁阀就是橙黑了，
白绿断过还是有电
好吧
看电路图
还有一路是红色的
白绿来自于保险丝，经过刹车开关过来，经过另外一个电磁阀。还有一路是粉红，粉红经过锁止电磁阀，出来是橙黑，两路电路共用一起去打铁，一起经过PN开关打铁
白绿拔了还有一路电，因为粉红也是橙黑的上游。可以试试看，粉红有没有电。粉红没电了，或者拔掉。橙黑也就没电了
要红 绿白一起断才行
对
这样的话，电路图就没错
那橙黑出去就塔铁
嗯
橙黑好像没经过任何电 器？
这样好吧，你可以量电阻，粉红和白绿到橙黑之间肯定有电阻的，一个线圈的电阻
多少正常
才正常
电阻大一点就说明有用电器呀
可以和你的拆车件对比
我量一下
嗯
万用表开到几合适
200欧吧，
2.0
我是把钥匙关掉测量的
2欧？
1.9 到2.0之间
拆车件的呢
是量这个插口出吗？
还是量线
量线，直接破皮
我确定一下
插头要不要插上去
嗯
断开不行是吧
插头插上，注意别带电量，断电
是咋样量 一根一根 还是？
要不要万用表 塔铁就
量粉红到橙黑之间的电阻，或者白绿到橙黑的电阻
1.1
拆车件 也是1.1
那就可以了，搭铁吧
确定一下
这不是无穷大的标志吧？
200m
对不对
不对
打到最小档位200那里 不是200M欧
现在了
不对 蜂鸣档上面一格
可以吧
这次对了 但是显示无穷大，也就是断路
量的线对吗？
对吗？
不行，这电阻不对
什么情况
是两头对接，还是一边搭一根呢？
一表笔搭一根线
你找一下这个线到哪的，这个线应该经过pn位置开关的
嗯。就是我上面结的那种，是错误的，是吧？
经过pn开关变成黑色
蜂鸣档会用吗？把线路全部接好。看一下橙黑和黑色通不通。黑色打铁有没有
我也看到了你的那个案例 你的情况基本和案例一致
你说的黑色的是这个钥匙孔下面那个吗？
案例上说的C1A就是变速箱上面的线束
ca不会就是这根 橙黑色的吧。
我知道了，目前你把橙黑打铁，那么现在的异常就是在R档你也可以拔出钥匙吧
应该只有这个区别
或者，原来PN档才可以启动，现在所有档位都可以启动，你试试。总之这个线打铁不会烧线路
好的我试试
如果你想继续测量的话，可以根据案例上说的，拔掉变速箱的PN档开关插头，找到c1a段子，看一下这个橙黑线，有没有12V电压，如果没有，就是驾驶室的橙黑到这里的橙黑之间存在断路，你可以找到断路，或者直接飞线
刚刚我试过了那个。
结果怎么样？
只有停车档跟空 挡可以打车。
哦 那拔钥匙呢
可以随意把钥匙。
好像这款车是这样子的吧。
那就搞明白了
应该不是的，应该只有P档和N档可以拔
你现在想继续修就去找这个搭铁线那里断了，案例中是断在变速箱pN档开关附近，你可以找找。不想继续修，可以直接打铁搭好
没有啊，我把那个打铁的再把它重新给它拔掉。
也可以随意拔掉。
师傅，如果说是你的话。
如果是你的话，你会继续修还是怎么样？还是接起来。
我想我想听一下意见。
我会先找找看吧，找到这个断点最好，找不到就拉倒，因为原理和电路图我们都知道了。我们就可以算是改线路了。
那个案例你能看懂吗？你这检查到了这一步，接下来就开始检查驻车档开关， 驻车档线束上有12v，说明线路没问题，是PN开关坏了导致没有打铁，无法移除p档。如果没有12V，则说明存在断路
我准备休息了，有问题明天再说吧
好的 早点休息
我在找找
恩，这个案例很好的。所有测量点包括电路图都有，能看懂就好了
嗯 今天就这样吧 师傅你早点休息 就不打扰你了 有问题明天在问你
我自己在看看
好的
