八代雅阁，每天启动的时候有一声，好像风啸声，二挡三挡有断断续续的风啸声，上高速正常行驶没声了
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李磊磊

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这种情况有可能是发动机废气阀坏了

2017-12-01 09:31:18

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您好，这种情况有可能是发动机废气阀坏了

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师傅好，我是九代本田雅阁2.4的车主，上月换过变速箱底部壳，原因是开车没注意被路面上的石头顶了二个洞，当时4s店检查说里面没碰坏，所以就换了块底壳，咋天发现行驶中低速松油门时车辆底部发出咣的声音，今天去了4S店没查出原因，所以请教一下师傅会不会变速箱发的声音，高速松油门没有这样声音，只有低速每公里20码左右时会有咣的声音。

陈杰

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请问，我的本田雅阁七代04年的，二十万公里，现在的问题是冷车启动，炱速一千转以上，立马走，起歩加速还可以，无异常。等行驶一段路程的时候，车热了，炱速回到6、7百，这时起歩加速无力，排气管声音发闷，转速表上去慢，要过个四五秒转速超过2000转，排气管声音才会正常，速度才会上去，转速表也会马上升到3000到4000，有动力的很，求助个位大神…一

建议您检查一下碳罐电磁阀是否损坏了

李磊磊

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05年七代雅阁2.4自动。连续跑了三千公里（一天千公里）以后，出现以下症状:1、缓慢行驶打方向盘快到底的时候，和踩刹车快到底的时候车前部有蚩蚩的连续声音，但原地哪怕把方向打死也不存在那种声音，只听到助力泵嗡嗡声。2，低速的候25码最明显，听到前面空空空有规律的声音，同时能感到脚底传来有规律的轻微震动，车速上去了就感觉不太明显了，可能是空空声速度快了的原因吧，感觉就像是轴承有规律的磨损，挂空挡也一样，我去年刚换的轴承，我怀疑是不是轴承坏了导致的刹车盘偏了，底部的平衡杆内外球头小吊杆上下球头三角臂等去年刚全部换了的，到底能推断是什么原因？

你好，低速的时候有莎莎的异响，速度上去又没有了。打方向也会出现，首先排除减震器，下臂，的问题，然后轴承的可能性也不大，轴承一般是嗡嗡的异响并且速度越快声音越大，现在你这个声音就要重点检查囚笼，刹车盘，刹车片了，一般刹车片或者盘有变形，磨损严重，都会发出这样的声音的。

姚新东

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大师好，我的车是二手2006年七代半雅阁，手动2.0版本，现在16.5万公里，我是吉林的，最近低温零下二十度，前段时间换的机油5W30，空气滤，机滤。三个问题，一是每天第一次启动困难，五六秒才启动，二是怠速时候空气滤芯和发动机之间有嗡嗡声，把二次燃烧那个细管子堵住就不响了，但这样会有害处吧，请问怎么解决？三是转速2000以下加油会有明显的哒哒声，空挡加油没有这声音。麻烦大师们耐心帮在下解答，在此拜谢！

陈爱军

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05年七代雅阁2.4自动。连续跑了三千公里（一天千公里）以后，出现以下症状:1、缓慢行驶打方向盘快到底的时候，和踩刹车快到底的时候车前部有蚩蚩的连续声音，但原地哪怕把方向打死也不存在那种声音，只听到助力泵嗡嗡声。2，低速的候25码最明显，听到前面空空空有规律的声音，同时能感到脚底传来有规律的轻微震动，车速上去了就感觉不太明显了，可能是空空声速度快了的原因吧，感觉就像是轴承有规律的磨损，挂空挡也一样，我去年刚换的轴承，我怀疑是不是轴承坏了导致的刹车盘偏了，底部的平衡杆内外球头小吊杆上下球头三角臂等去年刚全部换了的，到底能推断是什么原因？

你好，建议检查方向助力油是否不足，如有不足建议添加。油够的话，建议检查皮带张紧度。皮带张紧度没问题就更换助力泵才可以。

陈卫新

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09年本田雅阁3·5，故障码P3400，行驶途中松油门减速时突然仪灯全部点亮，收音机也没有声音，大约一到两秒钟恢复正常，行驶过程中好的时候一直没有故障，有故障时连续出现，停车熄火后全车没有电，挂到p档，点火开关关到OFF，在想打开点火开关就拧不动了，遥控器在卡槽里拔不出来了，打双闪开关，双闪不亮，停车等大约3分钟左右能恢复正常，除了发动机系统有这个故障码，其他系统没有故障码？

这是能给我步骤，你看一下。

谢德强

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您好，我这个车是本田雅阁。2011年买的，14万公里，最近一两周吧，我摁油门加速时以后会有一些铁屑敲打的那种声音滴滴嗒嗒，然后就是不踩油门，走的时候呢是没有声音的，踩油门的话会有，有时候也没有，有时候有，然后今天到那个4s店去检测，他们把发动机拆了，说是怠速弹簧，断了，然后呢铁屑进入到油泵油泵咬死了，但是我这个车行驶过程当中到他那里为止，也是我开高速过去了，没有报过警，就是故障灯也没有亮过，我想问一下这个是油泵需要换吗？

你好，根据你描述的情况，这种情况是需要大修的，而且他们拉的配件清单是没有问题，正常维修就可以。

徐明泽

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各位师傅新年快乐，我车有点问题需要请教，凉车启动的时候打火过程中有很响的咔一声，挂档之后出现一种像链条的声音，加油门一直连续响，不是断续的，到市区了比较吵，基本听不到了，问题发生在新车的时候没怎么磨合，高速180-190的跑，有一次雪地趴窝了，油门踩到底了也没爬出来，出现一股糊味，是不是烧坏啥了，之后车满载没劲，还比较费油，还出现了一次挂档特别难挂生涩，得使劲推才能挂上，自动挡哪个档位都不好推，不敢开了准备第二天拖走，谁知道第二天自然好了，去4S店了，大家都明白，那里只坑钱查不出任何问题，

邹海辉

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八代本田雅阁车，我原地猛加油门车子有放炮声，感觉车子无力，油门上去了下来的时候转速直接降到500转，你跟着到800，路上行驶也是就是无力，1档换2档顿挫厉害，2/5能稍微好点，故障代码，燃油系统过浓，偶尔冒黑烟，清洗节气门状况减轻，换挡顿挫也是，清洗节气门顿挫减轻，没多久毛病又严重了，一直找修车店的朋友修就是没修好一样

建议你去修理厂重点检查和两个问题这样就可以确定问题了，主要检查喷油嘴，节气门，进气是否存在漏气

谢焰春

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八代雅阁2.4排量，今天发电机烧毁了，继续跑几分钟，抛路上了，后来请师傅查电路发现，有0.5左右的电流判断是漏电，把发动机盖下10a的保险丝拔出，就没有漏电电流，量的时候是关闭思维，关门状态，门没上锁的情况下量的，我想问下0.5安的电流正常吗？我看了说明书，发现是15号保险丝，这个是汽车长通电路保险，请问长通电路包括哪些电器设备？他的下游是否还有其它保险丝？保险丝位置在哪里？还有发电机开好好的怎么就烧了呢？烧毁前异常是，怠速状态下吱吱异响特别明显，也不知道是电流声还是发电机轴承异响！请大神帮忙，最好有15号那个保险丝所管控的电路图，百度了好久～八代雅阁电路～都没度到，小弟在此先行谢过。

陈卫新

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