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长期燃油调整(缸组1)值低于 正常值 长期燃油调整值-30.469…这是什么原因,如何处理…谢谢
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杨鹏
5.0
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2028
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你说这情况可能是油路堵塞I。或者说是油压不够
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油压不够是说明燃油泵坏了嘛
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油路堵塞怎么处理?
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油压不够,燃油压力阀 燃油泵也有可能油路堵塞这个得清洗
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油压不够的话更换燃油泵可以解决嘛…清洗油路是不是用燃油添加剂就行?
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得看压力阀在哪里?如果说压力阀在汽油泵上面换个汽油泵总成。也有可能是单独的,查一下燃油压力。清洗油路,添加剂是不可以
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那就说明之前的节气门的话多漏气了,就是节气门里面的翻版长时间使用之后磨损关闭不严。还有一点就是我们的气门式盖上面连接的那个废气管。那个到时候可以给它拔掉堵上进气口,气门室盖那个废气口让他直接排到大气,验证一下,看看这个压力能不能变低了让它直接排到大气验证,这个气门时盖里面的废气阀漏气的话,也会导致压力偏高。它会使我们发动机里面是负压。而且负压严重的那种。你打开机油盖都有明显的一个吸力吸着它。这种情况的话,它也会导致我们进气压力变高。这一点到时候要考虑一下,不要忽略。剩余的就是你实际的去测量使用这个真空表,有的话最好你这样的话你可以知道真实的这个真空压力。你用表测的话,表可能会显示在70的位置。那么就说明当前的真空压力是30.就是说,需要使用100减去你看到的那个值。得到实际的真空压力。这个时候就可以和电脑里面读的这个数据来进行对比来判断了。就知道是传感器精度的问题,还是真实漏气的问题,还是发动机电脑内部本身不准的问题。但是这一块儿。就算全部都是很标准的,对于这种车型它的提速性也不是很好。就说你不要抱有太大的期望值,或者是提速特别好啊之类的,对于这种车型的话都是比较缓慢的那种。想要提速快点就是低档位高转速。到时候明天的话你再检查一下看看吧,验证一下。
于永洋
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师父您好,非常感谢贵单位提供的一个这么好的平台,为广大车友、群众服务,感谢您们的负出。雪佛兰科鲁兹1.6手动,75000公里了。 我的车子近段时间加速不良,提速非常慢,发动机前面有“嗒嗒”的声音。检测后出现以下故障码,我不懂这些是什么意思,麻烦您给看看。 故障码: P000B 中文定义: B凸轮轴位置执行器反应太慢 (第1排) 英文定义: B Camshaft Position Slow Response (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自电控单元(ECU)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。P000B的故障原因包括排气/右/后凸轮轴调节阀(机油控制阀),其电路,接头,机油太脏或ECU。 故障码: P0011 中文定义: A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排) 英文定义: A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自电控单元(ECU)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括进气/左/前凸轮轴调节阀(机油控制阀),其电路,接头,机油太脏或ECU。
郭文军
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