我的09款迈腾，出现1缸失火，冷启动抖动厉害，车热了就不逗了，换过高压线圈，火花塞，费气阀，测试过缸压，冷车缸压8个，清洗过油头，积碳，该请洗的都清洗了，故障依然存在，请问师傅这是什么故障导致的
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罗海兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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前面的三个部件都可以通过对调的方式来判断。如果排除前三个那就需要抬缸盖检查气门密封度或者液压挺筒，摇臂这些机械部件。

2017-09-23 11:55:58

mechanic_avatar

你好，这是ea888的发动机，喷油嘴有对调测试过吗？

mechanic_avatar

是ea,测试过，还是1缸失火

mechanic_avatar

失火的故障，只有这几个原因，你把外围的都排除了，那就肯定是发动机机械部分的问题。

mechanic_avatar

只有冷车的时候抖动。那就需要考虑液压挺筒。

mechanic_avatar

不过你必须保证点火线圈，火花塞，喷油嘴。对调过，都是一缸失火。再检查液压挺桶！（检查它比较麻烦要拆很多东西的。）

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这种情况其它的都检查没有问题，就确定是气门密封不严导致的问题，需要绞磨气门口，更换气门，缸垫气门油封，就可以解决问题

郑建华

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大师你好，我的车现在冷车启动发动机抖动厉害，车热了就正常了，火花塞，点火线圈，放气阀，都换了，进气也清洗了，气缸压力也正常，报故障码一缸失火，请求指点

需要检查液压挺桶和气门关闭是否严密。

张波

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你好老师我这个车是14年的迈腾行驶11万公里现在是发动机故障灯亮故障码是气列缸1 燃油测量系统怠速转速时系统过稀第二个故障码是第三缸压力过高已经清洗了节气门进气道喷油嘴更换了火花塞请问是什么原因谢谢

根据故障码检查进气糸统是否有漏气；检查油品

马勇

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我开的是2011款迈腾2.0豪华版，跑了17万公里，近几个月出现冷车启动抖动严重，尾气排放故障灯亮，热车启动正常，行车正常，4S店检测1、2、4缸失火，换了点火线圈、火花塞，加油到2000～3000转还是检测到1、2、4失火，测值7、8、11，2缸最高，维修人员说要换喷油嘴，，说17万公里没清洗过，洗不出来，必须换，还有小链条检测值_2.81也让我换，咨询一下换还是修？

何万顺

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我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。

这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀，进气凸轮轴电磁阀，这几个部件的原因，再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门

郑建华

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我的车是大众迈腾14年1.8T，最近一年在行驶过程中，急加速，或者深踩油门踏板的时候发动机抖动，EPC报警灯亮，并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈，火花塞，清洗的节气门。还是没能解决问题。

胡志军

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您好，我的车是09年老迈腾1.8t,去年十一月份大修的，修完之后一直有些毛病，最近车子偶尔在怠速时抖动，四个缸都有失火现象，怠速抖之后走一会，有时就好了，偶尔加油加速时也会出现失火，车子就跟断油似的，然后窜一下，有时出现故障码:进气压力传感器信号过大什么的，维修厂给我换了废气阀，涡轮增压的排气阀，压力传感器，清洗喷油嘴，火花塞什么的都排除毛病了，维修厂态度很好，可是就是查不出毛病来，拜托帮我分析分析，谢谢了

陈诗学

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10款迈腾1.4T，现在已行驶15万公里，半年前开始热车怠速抖（车身档把感觉到明显抖动，不缺缸），无故障码，怠速转速700不到，稳定，打开制冷空调，抖动立马大幅度减轻（接近不抖，还有那么一点点，时而颤动一下，这是转速高于700），或者起步后就不抖了。冷车有时反而不抖，尾气今年年检不达标（碳氢化合物不达标，其他都合格），排气管冷车时有噗噗声音，尾气很难闻（这个很早了，有几年了吧），有几次用过93号和92号油，其余都是95或97，去过好几个4S店都说无故障码没解决，节气门已清洗过，近期动力感觉上不如以前（只是感觉一点点），火花塞在4S拆开过说没问题，现在没辙了，请大师帮忙。

孟凡龙

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师傅你好，车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里，之前高压油泵坏了，机油里进汽油了，机油没舍得换，我自己用5053检测，怠速转速720-760波动，节气门开度没超过3%，正时链条目前是-0.66左右，发动机因为油气分离器到处漏油，积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的，舍不得挖煤，效果也不怎么样，空气流量传感器总报故障，清完故障码跑跑又出现，不知道咋回事，被动胎压灯总是消不掉，胎压修理后是正常的，减震修轮胎时老板说坏了，都磨光亮了看不到油了，但是我开着没啥感觉，只是方向有点向右跑偏，D档等红灯时抖动，挂N档不抖，师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗，开着速度还行，就是上坡道不行，太肉，有时候偶尔气缸失火，我是买的二手车，当时不懂EA888是坑爹货，最近几年也换不了车，请给点建议，我得咋收拾这破车，万分感谢

车主咨询的本车故障现象比较多，每一条都已经进行了详细的分析和建议，因为涉及的方面多，这里不再进行总结，请根据前面的内容结合实际情况进行检修

李中国

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今年2月份收的发动机现在发动机抖动老是报故障，气缸压缩比和一缸失火EpC灯还亮火花塞上面有很多积碳这都是换了第二次了

你好，按照您说的这种现象应该是车辆发动机存在烧机油的现象，包括车辆气缸内的气门底座积碳太多也会造成缺缸的，现象。这个可以用内窥镜检查一下气门底座的积碳是不是太多？如果太多的话，估计需要维修发动机

高长振

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