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迈腾
我的09款迈腾,出现1缸失火,冷启动抖动厉害,车热了就不逗了,换过高压线圈,火花塞,费气阀,测试过缸压,冷车缸压8个,清洗过油头,积碳,该请洗的都清洗了,故障依然存在,请问师傅这是什么故障导致的
我的09款迈腾,出现1缸失火,冷启动抖动厉害,车热了就不逗了,换过高压线圈,火花塞,费气阀,测试过缸压,冷车缸压8个,清洗过油头,积碳,该请洗的都清洗了,故障依然存在,请问师傅这是什么故障导致的
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#缸内积碳有必要清洗吗#
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倪向往
3.8
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2027
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
这种情况其它的都检查没有问题,就确定是气门密封不严导致的问题,需要绞磨气门口,更换气门,缸垫气门油封,就可以解决问题
2017-09-23 11:48:43
这种情况应该是气门口有积碳或密封不好导致的
清洗过
昨天清洗的,车现在还在修理厂
求大神帮忙,没人能修的了啊
没有别的问题了,需要拆下来绞磨缸盖气门口
大概得多少钱
最少需要2000元
需要换什么?
更换气门,气门油封,缸垫,气门口绞磨
换了就能好?
确不确定
这个就是气门密封的问题,其它检查过没问题就确定是这个问题
👌
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前面的三个部件都可以通过对调的方式来判断。 如果排除前三个那就需要抬缸盖检查气门密封度或者液压挺筒,摇臂这些机械部件。
张波
4.8
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大师你好,我的车现在冷车启动发动机抖动厉害,车热了就正常了,火花塞,点火线圈,放气阀,都换了,进气也清洗了,气缸压力也正常,报故障码一缸失火,请求指点
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根据故障码检查进气糸统是否有漏气;检查油品
马勇
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我开的是2011款迈腾2.0豪华版,跑了17万公里,近几个月出现冷车启动抖动严重,尾气排放故障灯亮,热车启动正常,行车正常,4S店检测1、2、4缸失火,换了点火线圈、火花塞,加油到2000~3000转还是检测到1、2、4失火,测值7、8、11,2缸最高,维修人员说要换喷油嘴,,说17万公里没清洗过,洗不出来,必须换,还有小链条检测值_2.81也让我换,咨询一下换还是修?
何万顺
5.0
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这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀,进气凸轮轴电磁阀,这几个部件的原因,再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门
郑建华
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19924
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胡志军
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您好,我的车是09年老迈腾1.8t,去年十一月份大修的,修完之后一直有些毛病,最近车子偶尔在怠速时抖动,四个缸都有失火现象,怠速抖之后走一会,有时就好了,偶尔加油加速时也会出现失火,车子就跟断油似的,然后窜一下,有时出现故障码:进气压力传感器信号过大什么的,维修厂给我换了废气阀,涡轮增压的排气阀,压力传感器,清洗喷油嘴,火花塞什么的都排除毛病了,维修厂态度很好,可是就是查不出毛病来,拜托帮我分析分析,谢谢了
陈诗学
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孟凡龙
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师傅你好,车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里,之前高压油泵坏了,机油里进汽油了,机油没舍得换,我自己用5053检测,怠速转速720-760波动,节气门开度没超过3%,正时链条目前是-0.66左右,发动机因为油气分离器到处漏油,积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的,舍不得挖煤,效果也不怎么样,空气流量传感器总报故障,清完故障码跑跑又出现,不知道咋回事,被动胎压灯总是消不掉,胎压修理后是正常的,减震修轮胎时老板说坏了,都磨光亮了看不到油了,但是我开着没啥感觉,只是方向有点向右跑偏,D档等红灯时抖动,挂N档不抖,师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗,开着速度还行,就是上坡道不行,太肉,有时候偶尔气缸失火,我是买的二手车,当时不懂EA888是坑爹货,最近几年也换不了车,请给点建议,我得咋收拾这破车,万分感谢
车主咨询的本车故障现象比较多,每一条都已经进行了详细的分析和建议,因为涉及的方面多,这里不再进行总结,请根据前面的内容结合实际情况进行检修
李中国
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今年2月份收的发动机 现在发动机抖动 老是报故障,气缸压缩比和一缸失火EpC灯还亮 火花塞上面有很多积碳 这都是换了第二次了
你好,按照您说的这种现象应该是车辆发动机存在烧机油的现象,包括车辆气缸内的气门底座积碳太多也会造成缺缸的,现象。这个可以用内窥镜检查一下气门底座的积碳是不是太多?如果太多的话,估计需要维修发动机
高长振
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