这两个模块的配置不同，所以说编码上面肯定也是有差异的，如果说按照原车的这个低配模块编码，直接给这个新模块编码肯定也是会有影响的。可以用5053的这个编码定义看一下，实际的每个编码组有没有其他不正确的地方。
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
现在不打开灯光这个报警灯会不会亮
要打转向灯才亮
打大灯没有事
难道是BCM不能用
不管是哪边的转向灯都要出现报警不，现在09车身模块系统里面清除故障码之后，亮了灯之后会不会出现故障？
出，
清除后亮灯出现的故障码发来看一下。
这车能用这BCm吗
没有码的
底盘号发来查一下才知道能不能替换
关键还有一个问题就是换了的这个车身模块之后要做软件配置的和编码之类的做没有
好的
做了
车辆识别号: LFV2A21K7F4234826
稍等一下给你查正在吃饭。
换的东西图有没有，是单独的网关模块还是低配和车身模块集成在一起的这个
编码复制原来的粘贴的
钥匙匹配好了的
集成的
双口的
那看现在车身模块上的标签号是多少
上面有讲了
嗯，看图确认一下，稍等
？
系统上查两个件号没有替换
不可以换吗
低配改装高配可以安装吗？
号没有替换应该就不行，可以通过的件系统查出来会显示几个件号通用
在线的软件配置是怎么做的
可以换7E0937089A或7E0937089B吗
089B应该是可以用的，本身这个配置的车有些就用的带B的
用5053软件复制原来的编码粘贴的
这个只是编码，换模块除了这个还得做在线软件配置才行，这个和最老款的不一样了，老款的车型只编码就行，新款的还要做软件配置
2017年用A，2018年用B，都是自动舒适1.6L的
先不管件号了，现在是没有做软件配置，重新把这个做了看
哪个做？
在线软件配置？
对的，原厂诊断程序ODIS才行
前两天去4s店了，没有在线
就是那个灯故障图标
4s都能做在线，没有做就先做了在线配置看
问题是没有090D，在线也配置不上
是用090这个在线不了吧，号不对就做不了
不行的话，只有再换回原来的BCM7E0937089
我是想安装二代胎压监测才换BCm的
嗯，做在线系统会主动识别零件版本。东西不对就不行
😥😥😂😂😂
在线也没有办法
这个090D是p0l0高配的pQ平台BCm
090这个在线配置只能拿到原车装这个模块的车才能做
唉
那089A或B能用吗
怎么有人查090也可以安装，说在内网
怎么解决方案比较好的
这个就不清楚了，但查出来确实不通用，原车模块是坏了吗
没坏，网关安装列表没有65胎压监测故想换，但17款的089A就有胎压监测
？
原车胎压监测也没有单独的胎压监测这个系统，除非是直接胎压监控才会有，但这个车最高配也没有这个配置
自己安装加上
直接胎压监测
想在仪表板显示胎压
没有改过这个了，不是高配的可能实现不了，仪表里面也得修改匹配数据才行
仪表改了匹配了
现在功能都有了吗
有了
就差网关安装列表里的二代胎压监测
网关里面这个现在是选择不上吗，换了就应该可以选才对了
可以选啊，但是现在是打转向仪表显示灯故障图标的问题
想解决这个问题
这个问题还是说的软件配置的先做了才行，这个模块本身是什么配置上用的
pQ25平台高配版，
在线是配不上的
pQ25不是polO桑塔纳速腾1..6用的吗
灯故障码又没有
这个车是没有这种配置的。所以在线配置肯定做不上。只有找一个带这种模块的车做一下
这样太难了
或者去做大众改装的店看一下，他们可能有对应的数据不在线刷写
本地没有大众改装的，小县城
有就不咨询你们了
自己可以用5053对应编码定义看一下有没有不对的地方，本身两个号不一样编码上肯定会有差异
转向由慢变快
两个编码没有一样，差很大的
看不出什么问题的
编码你不是按照原车对的吗，这个肯定会和新模块正常编码有差异
原来的
按照原来的复制的后粘贴的
应该是编码不对
意思就是说你这个新模块它正常的编码应该就和现在读出来的编码是不一样的，因为现在读出来的是原车的编码，但是新模块按照这个做就可能有问题
现在这个5053里面是有编码含义的，可以读出来每一组编码的含义可以具体看一下。
读出有用吗？
读出来看里面对应的功能有没有
