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比亚迪F6
车主过来说没有暖风，检查节温器打不开，换了新节温器，怠速运转几分钟，上水管温度起来，下水管冷，风扇开始长转，

车主过来说没有暖风，检查节温器打不开，换了新节温器，怠速运转几分钟，上水管温度起来，下水管冷，风扇开始长转，
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官柏军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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发动机上下水管，温差过大，检查发动机冷却液，是否有空气，节温器本身没打开。
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少防冻液不
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说明节温器还是没打开嘛，开出去跑几公里
相似问题
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请问一下 我的车就很奇怪 换过节温器 我如果开车的过程当中只要不停停走走水温就在中间 如果一停一走就是比如稍微堵车水温就会升高 指针到了红色哪里 温度就又会回到中间 升高的时候风扇没有转 到了红色十秒 风扇一转 温度就自然下来了 到底怎么回事 我的仪表是不是可能坏了 反正我码表不正常 跑起来的速度与表上的 相差最少二三十
认证技师
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疑难杂症。朋友的比亚迪f6,4万多公里，大半年前发现高速上开车几分钟后，水温表直逼最高值，降到80码以下后慢慢降下来。4s店给冲洗水箱后，毛病依旧。后找其它师傅看过后，说水箱好的，节温器也好的，水循环正常，后来给电池和发动机（好像）直连了一条电线，故障消失。近几天又出现类似故障，且抽风一样，不定时出现。有一次发现节温器到水箱的水管接头处向外喷水很热，修好后。水温爆表故障仍不时出现，但有时怎么开也没问题。请教各位师傅碰见过这样的事吗？
认证技师
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你好，我是09年比亚迪F62.4手自一体变速箱 在高速上开的好好的突然D档不走了，只能停在旁边等待救援，发动机高温喷水冒泡，拖车拖到修理厂试了一下又能走了，但是高温了要解决，换了气缸垫节温器，节温器在高速上没打开所以换了，还换了换挡开关，想彻底点，当时检查变速箱油说不缺，想想应该差不多了，第二天修好了开车试了40分钟在路上开好了，没出问题修好回家，开了有一个半小时快到家了，发现问题又跟开始一样D档不走，R档正常 ，仪表不显示D档 空白。挂R档位P档位正常显示，不能开停在路边凉一会车，再来有可以了但车再次热的时候又没反应了，想问问大师到底啥毛病，都花了2000多个毛病依旧！
李斌斌
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2017
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比亚迪F6高速行驶水温红线
看一下是不是节温器卡住了，还有水箱堵塞，造成不循环，然后高温
陈启前
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F6有怠速开关吗？油门线松紧是不是能控制怠速？再有车子自检的滴滴声不响了
带有普通怠速马达结构的车辆，节气门的传感器位置有怠速开关。也就是所谓的怠速触点，通过油门拉线，无法调节怠速的高低，主要还是有怠速马达进行调节。
徐文凯
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毕亚迪F6电子风扇总转不停，节温器换了，不好使，电脑检测水温95度左右，什么原因
这种情况的话，建议检查下两处，一个是水温传感器感应有问题，第二就是继电器或者电脑控制问题
王初安
4.9
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比亚迪F6水温101度就爆表，三菱机头
根据您的描述，分析判断，首先检查节温器，然后检查水箱，冷却水管是否异常，最后抬缸盖，检查缸垫和气缸盖
姬建林
4.8
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水温升正常水温很慢！天热还好些！天冷开暖风的话水温又掉下来了！什么个情况
需要更换正常节温器
朱东魁
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比亚迪F6水温表非常高，拔了感应器插头表上显示还是到了最好顶点，
建议先确认发动机实际温度与仪表上温度是否一致，如果不一致，说明线路短路，或者仪表失准。如果一致，说明发动机实际水温过高，需要检查节温器，散热风扇，气缸垫
李中国
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车型：比亚迪F6 ，2010款 ，手动挡， 2.0排量 车子散热风扇 在水温到达后 就一直转 一直转 不会停 而且 上水管和下水管 温度不一样 上水管热 下水管凉
节温器是否损坏 水泵是否损坏 防冻液是否不足
朱东魁
4.8
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