你好,我是汽车大师专家技师-李现红,很高兴为你解答。
P0933-08液压电路,泵继电器在关闭位置卡住
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有单独继电器吗
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变速箱读出来
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ATM手自一体ATM手自一体
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泵更换过,蓄能器也换了
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测试都成功
测试都成功
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压力传感器器没打码
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数据流看到有压力
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能清,但是启动不了,断电池头一会就能启动
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是的
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工作
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能启动,开就正常,一熄火了,从新启动就启动不了
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会停止
挂挡杆位置还是变速箱那里
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电脑看数据,档位位置正常
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必须断电池头才能启动
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启动的时候,档位在空挡,数据显示
有没参考数据,来份对比
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打开钥匙,挂挡正常,显示档位
别的也是这个故障
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工作一下就不工作
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该怎么去检查呢
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显示正常
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是的
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发现问题了
一档请求命令没显示
断电了,启动后挂挡也没显示命令请求
正常吗
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一样,原来这个请求命令正常的,挂挡杆推着不动才显示请求命令
这个应该没问题的
还有一个现象,就是启动后,那个泵工作一会,停一会这个现象,反复这样,正常吗
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换挡电磁阀吗
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拆阀体要整个拆下来才能拆,明天再检查下
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但是,测试阀体都显示正常
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一分钟内
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间隔30秒左右吧
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等明天早上我再看看数据,现在回家了
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好
倒挡45,空挡40,一档45,二挡38,过一会儿到39
这是在不启动状态下
启动后,空挡会泄压,37-46之间
一档也会这样
好的,稍等一下,我看看,刚收到消息
执行器下面的有个二线的传感器是什么传感器,测量没反应,插头有12V
是装置在变速箱上的
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在拆,等会
要把执行器拆了才能拆那个传感器
好的
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这个换了
换之前换之后一样吗?
没换之前,能启动,但是换了之后,能挂挡,就是启动不了,必须要断电
没换前,有个故障码,就是压力太小
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这个应该是倒档开关
插头有电,有地
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拔掉,挂倒挡还有倒车影像
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昨晚拔掉出去路试,就报过起初跟你说的那个故障,,然后今天再拔掉出去试,没故障,回来再电脑看没故障,就是启动不了
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这是起初的故障
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这些都是没更换蓄能器,和泵的时候那些故障
现在感觉是蓄能器的问题,他仍然不保压
不保压应该打码,现在什么故障码都没有,依旧是要断电才能启动
只要能启动,就什么问题都没有
离合分离不彻底,会不会也不能启动
或者你有没数据,发一份数据我参考下数据
还有一个现象,启动后,离合器是不是工作下,也就是泵工作的时候,离合器也跟着工作下
现在又出现一个故障码,P081A-02起动激活,开路,对地短路
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把车升起来,空挡情况下,右前轮在慢转,
会不会是离合分离不彻底
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学习过,还是不行
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可以阻止不转
要怎么操作,或者是更换东西
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听的不听出
听不清楚,麻烦大师再说一遍
泵旁边的。这个是什么传感器
我说的意思是应该是和你的水箱轻微堵塞,风扇散热不良有关。
麻烦你把图片拉远一点,我看这在什么地方。
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散热不良也会导致不能启动的吗
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或者你有没插头针脚定义,和参数,让我测量下看看
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当然报压力太小的情况下都能频道启动
好的好的
没修前,报压力太小都能频道启动的
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好,我换旧的上去看看
还是不行
现在没点思路了
旧的装上去就打码,压力太小
能发一份变速箱插头的针脚定义给我吗
还有今天早上我问的那个传感器,是什么传感器
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换回原来的蓄能器也不能启动,就是打码
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清了故障,拆电池头,再启动就没故障代码的
现在就是,必须每次都要断电才能启动,而且,没打故障
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我想问下,变速箱油不够,会不会也引起不能启动
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大的阀体没看到有,都拆过看一次,都是小的
就五个电磁阀
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是那个呢
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全部都是小的,今天全部拆下来都试过,正常工作
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比这个小
这个全部是小的
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