你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你好,你换了啥
风骏5 前桥电机不工作 怎么回事
有电过去吗
BCM里面有没有故障
你把故障都说详细点
前面那个电机被撞坏了,换了个新的 还是不动灯一直在扇 又换一个还是一样
换挡拨叉没有卡死吧
你把车辆信息发我
就是车子那个铭牌
传动轴 动着就那个 前桥电机不动 不锁桥
BCM里面有没有故障码
换了第二个电机 就有还有这个故障 第一个出现俩个还有一个是前桥离合器反馈错误
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这几个应该管不到吧
刹车灯这个有关系
噢噢 我换一下
线路你昨天量过没有
都导通不
离合器开关也有关系
离合器开关是好的 我读过数据流了
然后你这个四个轮速数据流一样不
线我用试灯量是量不出来啊 它是不是要有个长通的
你车子跑起来读取四个轮速数据流看下一样不
电机故障排除了
现在换了新的反馈错误那个故障没有了吧
没有了 第一个有
那你再读取轮速传感器
数据流
车子跑起来了吗
传感器应该坏了一个了
你先把这个传感器故障排除
没有举升机上我转轮子就那个没有反应其余都好
你先把这个轮速传感器换了
你可以量下电压好不好
呀 那还得发货啊!
这个故障也导致四驱不工作的
这个传感器坏了好久了 以前电机没有撞到是好的 穿感器早就坏了
不可能啊
是啊
四个轮胎轮速不一样四驱不工作的
你最好能确认低速四驱和高速四驱是低速四驱不能工作还是高速四驱不能工作
四驱电脑版要切换两驱进四驱要采集轮速传感器数据流的
在不在
四驱是挂得进去 四驱传动轴也动着就是前桥那个拨叉不会锁桥
你的意思高速四驱是好的
就是4L模式不能用
嗯嗯还有是前桥 那个电机不工作 不锁半轴
那就是你这个轮速传感器问题
4L模式要停车,然后电脑版检测到四个轮速数据流一样都是0离合器踩下去了才能挂进去
问题是 4H挂进去了走了传动轴也前后都转了就是前桥不走电机不挂进去啊!
不锁半轴啊
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风动箱工作 传动轴也转着就是前桥不懂
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都挂得进 就是前桥不锁不工作啊
前桥电机线路你都量过没
我只用试灯量过 都不亮
保险我是看了几遍了 没有坏的
线路扒开看下是不是撞断了
看了没有断的
你那个插头几根线
4根
你那个四驱开关拍个照片我看看
电动前桥控制器你找到没
线我量了下都通着 是才有11伏多
11V不对啊
电压过低
线路电阻量下
F6保险丝检查下
黄色那根线不通电
车发着了有12伏了
有俩根搭铁
黄红吗
两个搭铁一个电源,一个信号
不是 没有黄红 纯黄的 粗
那就是信号那根不来电了
机舱保险盒里面两个继电器看下
这个前桥是BCM控制的
BCM44针脚是信号线
黄白的信号线
黄白那根长通 黄色粗那根没有 另俩根搭铁
粗的是电源线
电源没电你就找机舱保险盒里面F26保险丝好不好
然后继电器工作不
续电器是哪个
盖子上有标记的
你看下
我看到了
你没看到呢
R06R07
Ef26么
这个没有烧啊
你四驱转换继电器工作吗
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