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帕萨特
您好，昨天换火花塞的时候，，点火线圈橡胶套拔断了，还能用吗，必须更换点火线圈吗，之前是四爪的火花塞，现在换成了单爪的了，这个有区别吗，会不会有问题

您好，昨天换火花塞的时候，，点火线圈橡胶套拔断了，还能用吗，必须更换点火线圈吗，之前是四爪的火花塞，现在换成了单爪的了，这个有区别吗，会不会有问题
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杨敏
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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点火线圈橡胶桶用胶布缠一下，可以用，火花塞都可以用！
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你好，点火线圈这个橡胶桶没有单卖的，如果想用的话，用胶布缠一下，可以用，如果不放心，建议更换点火线圈。和你这个车不烧气的话，都可以用。
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用胶布缠火花塞吗？这个点火线圈更换什么样的
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价位多少
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用胶布缠，点火线圈的橡胶套。
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点火线圈换品牌的就可以，100多块钱。
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武海红
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你好，前两天我的车正在行驶中突然抖动起来，然后我开到路边就再也打不着了，应为我的车还在质保范围所以我就拨打了4S电话。他们来了看了看说是油泵坏了。他们把有个叫什么高速油泵的线头拔掉。车可以启动但不能超过50码以上，把车拖到4S店之后，他们还是说我的车的油泵坏了。需要更换，你明天或者后天再来开车吧。今天我去开车了他们说油泵没有坏是我火花塞引起的。火花塞是我出事的前一周换。我换把火花塞就跑了趟长途（鹤壁-北京-郑州）。他们给我就给换了换火花塞。车好了。他们把我之前的火花塞拿来说是这个原因。火花塞是在我弟弟开的改装车行换的，那时候我一下子买了八个，四个安装在我的另一辆车上到现在那辆车都开了20000多了还没有事情。这四个我上周才换到我这个车上。我看了看我的火花塞头，非常的黑。我问他我的火花塞头部为什么这么黑，他们也没怎么回答我。我说要是现在再次换上我的火花塞会不会出现这种情况了。4S维修师傅说会的，我说你再换上我的火花塞看看吧，4S店维修师傅又说现在安装上不会出现问题，开一阵子估计才会出现。最后也没给做换上我之前的火花塞看看情况。我的车一直都是在4S店保养的就火花塞不是在4S店更换的。结账时他们说因为不油泵坏了。因为本人常常开高速所以我现在有后怕，本车现在跑了快到5万。要是火花塞坏了为什么拔掉那个什么高速油泵就可以启动了?还有我是在正在行驶中突然抖动熄火的?我的才换的火花塞头部为什么那么黑?要是油泵坏了会不会引起火花塞黑?还有油泵是不是有保险?是不是换掉保险就好了?以后还会出现这种情况不了?谢谢
王欢欢
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你好，我的车是帕萨特B5，04年的车子，跑了十七万公里，现在就是启动困难，老是打不着车子，也换过好多东西，我换过：火花塞，点火线圈，凸轮轴传感器，水温传感器，汽油bang，换过这些后还是没有效果，这种情况已经持续了三个月了，点火必须要点四五次才能成功，有的时候还要七八次，但是正常行驶的时候没什么问题！
王洪振
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你好，我的车是帕萨特B5，04年的车子，跑了十七万公里，现在就是启动困难，老是打不着车子，也换过好多东西，我换过：火花塞，点火线圈，凸轮轴传感器，水温传感器，汽油bang，换过这些后还是没有效果，这种情况已经持续了三个月了，点火必须要点四五次才能成功，有的时候还要七八次，但是正常行驶的时候没什么问题！请师傅指导下
李中国
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14年12月份帕萨特1.8T，9万公里，车子在急加速的时候会出现动力不足，类似于加不上油，有时候回下油门就可以了，有时候得回好几下油门才能跟上。 用电脑查出一二三四缸压力过大，爆震传感器信号太小。 这个车我刚清洗的进气歧管，换了喷油嘴，换了点火线圈，新火花塞跑了有一万公里。
您这个故障码 需要清洗汽缸内的活塞积碳即可解决 然后再检查更换爆震传感器即可
林同军
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请问大师 01年捷达跑了20万 我这里天气冷车子跑几个小时风扇都不会转 有一天天气很热在市区里跑了一个多小时风扇就没有停过一直在转 到第二天打着车就有抖动了感觉是段火 到晚上检查一看四根缸线全都漏电 过年了也买不到就用高压胶带缠了四根缸线试了一下还是不行又检查火花塞四缸嘴子好像被击破 换了四缸缸线又换了嘴子好了一点点跑到今天彻底不行了 找了四根3000千的缸线换上去还是不行感觉缺缸 一个一个拔了试又不是 车子突突的好厉害 请问大师是不是点火线圈的问题啊 现在点火线圈的过电声音很大
晋镇武
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杜占宁
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11年帕萨特新领域2.0自然吸气（出租车）油气两用主要烧气。 目前已经行驶50万公里了，现在出现了一个毛病，连续工作时间长了动力会下降，怠速时车会颤抖，这个毛病不是固定的偶尔也会好。 点火线圈，缸线，火花塞都是统一换的博士的，刚用了不到2万公里。 今天检查了进气真空和废气没有泄露，排气管没有堵塞情况。 测量缸压的结果是1缸12压 2缸12压 3缸10压 4缸12压。而且124缸的火花塞烧的成白色据说烧气的车火花塞都是白色的，3缸的火花塞是红色（铁锈）色。 请问 1我所描述的毛病是否跟这缸压有关系？ 2每个缸之间的压力最多不能相差多少？ 3这种情况有没有必要搭缸盖？
3缸压力偏低应该是气门有漏气的情况，正常各缸缸压不超3巴为正常。应该要揭缸盖看看了
马勇
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新款帕萨特1.8T, 13年的车 现在这个车有点抖动 发动机故障码，报失火故障 车辆怠速有轻微的抖动。 急加油时偶尔也有 这个车刚换的凸机 火花塞 喷油嘴 点火线圈 油水分离器 能换的都换了 故障依旧 喷油嘴装机的时候发现一个有赌塞洗不出来后来更换了。油水分离器换了三个 故障还是有 只不过稍微有点儿变化的是。抖动轻重不一 但是不仔细感觉感觉不出来。 缸压看过了没问题 四个缸都一样
吕晓文
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帕萨特B5 03款。之前废气三通坏了。车抖。换了新的三通清洗了节气门。检查进气无漏气。而且匹配了几次都无故障码。依旧抖动。晚上回家试车路上一阵黑烟。跑几公里以后黑烟消失。继续走感觉加速明显抖动。排气筒突突声 还有点喘。加速的时候喘的厉害。天亮去修理说是火花塞和缸线的问题。换缸线的时候修车的被电到一下。说是缸线漏电。看了火花塞和修理点店的一比较明显短了。说你这个会点过火效果不好。全套缸线。火花塞。打火还是抖。然后把旧的换回来，但是换完没试车 不知道动力恢复的怎么样。现在换回旧的火塞 缸线 以后 跑100里路一直都是怠速抖，加速抖。排气突突。怎么办？大师们。
孙剑
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