师傅你好，根据你的描述和之前一样沟通得知，此现象确实属于比较少见的问题！如果排除机械部分和曲轴位置传感器的信号盘问题！建议重点检查电脑内部问题，因为皮带打烂曲轴位置传感器后防止传感器短路烧坏电脑！电脑处理曲轴位置传感器的信号有问题！建议师傅考虑考虑
你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。
你好，这款是4G69发动机的吗！
4g64
系统不报故障码！就是不好启动吗！
没有故障码，就是打车费力，起动机拉不动得感觉
正时没有问题吧！这款正时没有难度！
排除正时过早的可能的话！就是启动系统性能欠佳
把曲轴位置传感器拔掉就拉着轻松
拔了的话，就不喷油不点火！所以轻松些！
正时机械部分保证没问题
现在我就怀疑曲轴位置传感器的问题，可是已经换了两个了
我也觉得因为这个车没有难度！
不会是曲轴位置传感器的问题
怎么讲
感觉就像跳火乱跳一样
它只是给电脑提供曲轴位置位置，并提供转速信号！电脑执行喷油嘴，点火线圈喷油点火！
因为断皮带之前好好的
就换了一套正时套装。和气门
然后就是曲轴位置传感器
而且如果它有问题！跑起来加速或者怠速都有不正常的迹象的！
现在就是费劲能偶尔打着火，也是缺缸。着不住
有迹象呢吗！
那个信号盘没装反吧
没有装反
这个哥们的故障和我的一样
但是据我的经验那个可以装反的，你确定曲轴位置传感器信号盘没反吧
这款车我也搞过不下几百次了都！
装不反，有痕迹
所以很头疼了
你当时皮带把那个没有缠变形吧
没有变形，只把曲轴位置传感器弄坏了
你现在着车后加速起步正常不
根本就打不着，起动机拉着费力，就算着车也是缺缸，根本着不住
换了一套气门，和皮带套件吗
你的意思哟明白了！给我的经验问题还是出在那个信号盘上的！
就是乱点火，乱喷油！
对，就是这么个意思
对换了套装，气门，和曲轴位置传感器
你有没有示波器
没有啊
不该这缸点火，他点了，所以起动机瞬间拉不动
对，就是这个道理
我就是想请教下是不是这款车传感器必须用原厂
我感觉还是这个传感器问题
不需要呀！他只要能着车就行
信号盘用的旧的吗
用螺丝刀模拟发动机转触发传感器，点火线圈也跳火
对信号盘用的旧的
那就说明曲轴位置传感器没问题
会不会不精确呢，关键机械部分都没事，唯一换了一个传感器
别的都没动
不会
给我的感觉还是信号盘！
那就邪门了，我网上查了查，发现断皮带后这样的故障还不少
信号盘就是一个贴片，看不出来毛病
他有正反
反了后，点火喷油！和发动机实际位置不同步
，但是确实没反，
看这个痕迹就能看出来
你现在转到正时记号上你看它在那个位置
我今天白天看了，正好在缺口的位置，就是马上不触发传感器的位置
那就邪门了！
机械缸压够不够
应该是这个位置吧
缸压够，除了二缸稍微低点
够的话没问题！我的意见你把它反过来试一下！
不试的话！你找个示波器
把信号盘是吧
是的
谢谢你
你的信号盘为啥不是多槽的呢
明天我试试
只有一个缺口呢！
他就是两个翅膀一样
哦！那就问题不大！我的意见你反过来试一下！
应该问题不大！
这个模样
只有它给信号才能喷油！所以它是关键！
对对，师傅你说的太对了
我觉得要么是信号盘，要么是传感器
还有一个可能，你的传感器不对！
你的传感器型号不对！这个信号盘也有两种的！
信号盘还有58个缺口的那种信号盘！你的传感器有可能拿成带58齿的那种了
哦哦，模样长得一样吗他们
你好专业啊
怎么区别啊，师傅，卖配件的也没提这事
外形一样的！而且我也搞过那种！他的信号盘就是58个缺口而且大小都一样！
行，明天我拆下来研究研究下，谢谢你师傅
有什么不懂的我在一请教你
不客气
好的^_^
你好师傅
信号盘两面不一样，如果反过来，正时记号就不对了
这个可以装反的呀
颜色亮一点的应该是外边
颜色亮一点朝平衡轴那里
颜色亮白的朝小皮带那里
