我的科鲁兹10款，热车起步抖得厉害，好像要跳起一样，有时候还松了离合车还不走一给点油就往前一窜一窜的，特别是堵车的时候那才叫难受，节气门才洗了不久，火花塞点火线圈才换了不到一年，请问大师门是啥问题
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#6年后的车是一年一审还是两年# #半坡起步不熄火的窍门# #汽车火花塞多久换一次# #火花塞一般多久换一次# #火花塞多久换一次# #火花塞多久换一次?# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈要4个一起换吗# #车贷还完了怎样才能拿到绿本#

尤一树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议更换离合器一套，顺便检查飞轮，油嘴，汽油滤芯

2018-09-27 11:19:54

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你好，我是汽车大师金牌技师-杨刚，很高兴为你解答。

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你好

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离合器n一套换上就好了，顺便检查飞轮看怎么样

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飞轮要不平，顺便也换了

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要是不是离合的问题，还会有其他问题引起吗，因为有些跟我一样的问题换了离合还是没解决，

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还有就是我的现在每天早上第一次启动，隔几秒发动机会抖几下好像要熄火一样，要断气的感觉，就是会自动加油一样，一下转数会很高然后掉到正常怠速就没事了，热了在启动就不会有这种情况

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把喷油嘴也洗一下

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检查油泵压力，更换汽油滤芯

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汽油滤芯换了

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这些高了有什么影响没有，谢谢了

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最后一张的进气指令我踩油门会升到80多正常吗

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数据不正常有影响，你看发电量高不

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怎么看发电量

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我最关心的是凸轮轴进气指指令会根据踩油门升高，这个是不是正常的，因为我刚刚修好p0011, 以前怠速的时候进气指令就会超过80

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现在怠速60多是正常的，就是踩油门会升到80多，排气不会

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正常

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师傅，在问一下，混合器气过浓需要处理些什么

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氧传感器，节气门，喷油嘴，油泵压力是不是正常，水温传感器

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请问我的科鲁兹跑一会，放个10分钟，就启动不了了，得连续打好多次才能打着，有时打着了但是车抖，踩油门也没反应，打重新打几次才可以，但是冷车的时候一下就打着了，点火线圈和火花塞还有汽滤都是新换的，节气门也洗过了，但是还是不行。请问怎么解决

李浩彬

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09款科鲁兹，89000公里，感觉动力不足，和朋友14年的科鲁兹作过比较，同一个坡他的3档上得去，我的要减2档才上得去，他2档能走的，我的可能要1档才能走；而且在有坡度的地方起步，离合器如果放快点或油门小一点车子就会抖动。火花塞，汽油格，点火线圈都换过了，集气门也简单的吹了下，没有拆下来清洗。但还是感觉动力不怎么好。喷油嘴没有清洗过。

黄银龙

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各位大师好？我得12款的科鲁兹凉车怠速不稳，点火线圈·火花塞.都换了.节气门也清洗了.继电器也检查了.有时热车也抖的厉害.要熄火的样子，之前凸轮轴传感器的正负极线连到过一起，会不会是传感器坏了，或着是电脑版有问题？谢谢大师。

罗城

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我的11年科鲁兹，跑到时速80左右的时候就开始，抖动厉害，油门踏板开始就感觉在跳，整个车也抖得厉害，速度100以上就好了，80左右的时候，不踩油门就没事，只要睬油门就开始抖，挺厉害的，清洗了节气门，换过火花塞和高压线圈，轮胎做过动平衡，前几天一个修车师傅让我去做道路力，我觉得，应该不是轮胎的事，因为相同时速下，我不睬油门的时候很好啊，踩油门才抖，而且就在，70-90这个区间，80最明显，哪位大神帮我看看

你好，这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致抖动的，其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了，其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的，有时间检查一下，重点检查半轴

卢二辉

4.9

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09科鲁兹自动1.8冷车开着没有问题，但是一旦温度起来了，加油门发动机无力声音大提速不起来，声音特别难听，比如有一个四五十度一个坡，车上有两三个人，你在坡上起步，比如这断路有一公里一公里车子不会超过三十迈，同时发动机声音就像排气管漏气一样，清洗了节气门，换了火花塞，也换了汽油油泵，点火线圈也换了.机油也是换了五百公里左右，波箱油也是换过的，请问这是什么情况啊，真的要疯了

建议重点检查机油压力和缸体上的机油单向阀，

李培雄

4.9

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12年的雪佛兰科鲁兹买的二手车买的时候找家里专门做二手车的家里人看的一点伤没有车很板正后来买回来我开的时候有两个问题一个是在不热车的情况下直接开走在60卖降到50迈以下一点的时候会顿挫一下好像被往后拽了一下热车几分钟的话这个顿挫还是有但是小一点我看网上都说这是科鲁兹通病我想问一下这个毛病怎么治还有一个问题在科鲁兹爬坡的时候开着最大的风的空调爬坡没有劲我是新手起步比较猛在开空调的时候超车会把油门踩到底才会有爆发感想问这样会不会太伤车阿

顿挫如果不严重，就不用修理的，如果严重需要拆解变速箱维修！

高凤武

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各位大师好，我的雪佛兰科鲁兹12款手动冷天外面放十个小时打不着火，最近我又是换火花塞又是换气门的师傅明天才可以修好那天拆下来我看了气门只有一个被磨黑了，我突然想起来车子以前一直好好的，自从我换了220元的四季机油，早上就打不着了，有没有可能是机油的原因，我已经记不清机油装的什么牌子了，只记得倒进去的时候稍微有一点稠，如果明天换了发动机的气门还是不行的话我能不能试试换机油。请大师指点。

王亚涛

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大师好，我的是12年自动科鲁兹。前一段时间换了四个白金火花塞，刚开始没什么问题，之后晚上放一夜，第二天打火时感觉就像两个缸工作一样，抖动厉害，然后就灭了，打两三次就好了，时不时就这样。有时候等红灯刚起步的时候也会时不时的灭火，怠速感觉也有点稍微不平稳，踩刹车挂d挡不走的时候也是有点抖动。还有就是科鲁兹自动变速箱油保养换油得用几升？开空调的时候踩一点油时没反应，在多深踩一脚一下就冲出去了，感觉就像反应慢闷。希望大师能把我的问题详细解答一下。谢谢

该车变速箱油4.5L即可。发动机问题，可先通过解码仪查询故障代码。也可以查看发动机数据流。重点检查发动机有无失火，查看点火数据。该车点火线圈为这款车通病。

陈新安

5.0

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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十，五十的都有，好像怠速不稳指针会微微跳动

先检查的是这几方面，气门室盖漏气，进气压力传感器故障，进气歧管漏气，

高长振

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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是曲轴盖不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，盖垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，这是前10天的，后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖，也洗了节气门和进气岐管，但是过了一个星期，跑了700公里吧，机油还是少了机油尺的一格半，是不是发动机内部缸环问题？

发动机机油消耗有两个方面，一个是漏机油，一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油，和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀，外部也不漏油，那么就只剩下发动机烧机油。发动机烧机油需要拆检发动机，检测活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封，气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大

李中国

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科鲁兹王朝概念车锐骐多功能车大7 SUV 大切诺基大MPV 大蚂蚁大柴神大切诺基(进口) 大切诺基 SRT

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