15万左右综合配置，动力等方面，德系、日系、美系谁的车表现更均衡？

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宝马3系E90款2010年2.0自然吸气，加速车身抖动，平衡已做，定位已做，开始方向也抖动厉害，发现摆臂胶套一支破损，更换后几乎解决大部分方向抖动，另外，4S店把车放举起断开ABS加速80，120没发现传动轴摆动过大，发动机没有报故障，就是空转1000-2000多转有点异响，断开紧张轮消失，怀疑紧张轮有点点问题，共振始终没找到，特别现在加速140左右抖动更大，80左右感觉动力没跟上的那种抖动，实际发动机功率是足够强大的，轮胎换新马牌防爆胎才1个月，他们也综合找问题，传动轴中间胶套，转向拉杆球头，平衡感及球头，传动轴，都说震动是前面导致@

预算在15落地左右，上下幅度不要太大，四驱suv，回家下道挺预算在15落地左右，上下幅度不要太大，四驱suv，回家下道挺难走的，而且下雨了水特深，莫过膝盖多一两拳左右，个子不高1米七，水深还没到裆部，而且也有一层泥，旁边就是庄稼地，只能一辆车通过，想偶尔跟朋友出去玩玩越野，平时上下班都是乡道，现在开的13款的卡罗拉，平均时速大概在七八十吧，因为平时开车属于那种激进派的，车很少，路口也少，有很长一段路都是在一百二左右，动不动就地板油，想要个硬派越野车吧，用到的时间也就百分之二三十左右，城市suv呢，估计这个价位的配置都差不哪去，希望有个全景天窗，对合资自主车都不是特别的在意，对韩系日系美系车有些抵触，不知道哪款车能满足我的需求，望各位老司机帮帮我出出主意🙏

你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的，3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足，表现为半坡起步难，易熄火，加速差，踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月，最近又开始出现同样问题，但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿，包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足，油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时，踩离合踏板和刹车踏板就知道了，跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?

你好！有个问题咨询下，12款新福克斯三箱车，15年的车子，跑了52300公里，近段时间出现启动时启动马达非常无力气快要断气的样子，刚启动后充电在14伏多，问题来了，当在行驶的时候充电电压忽然会降到12V左右，车里面有安装了一个小测压表跟专业的测压表误差只有大概0.1这样子，当看到电压表显示12v左右的时候，网上查了下美系车属于恒压充电系统什么的，当开启空调或者耗电大的又会回到13.6至14伏左右，那会我按照网上查的停下车来将空调大灯等一系列耗电的全部开启，看电压表结果并没有网上所说的电压会上升，它没上生反倒又降得更低了11.8伏，要过一会儿才会升到13.8左右，可支撑不了多久 ，又降到了12伏左右，期间空调跟大灯一直开着的。 请问这是什么原因呢？4s老是说没问题，测试了用户同型号品牌的车子没有一部会降到12伏特左右，最多降到13.6

我的车是，北京现代名图，1.8自动尊贵版，购车日期是，14年5月份，截止到现在行驶的里程是31000公里，现在有一个异响问题，异响应该是转向部分的异响。四s判断也是转向部分的异响！然后在四s店换了一系列配件，转向柱，转向柱连接杆，方向机，左右减震器总成，发动机机脚，然后平衡杆，这个转向部分的所有配件基本上都换过了，但是这个异响还是存在，就是，，在那种连续的颠簸路段异响十分明显！ 有小石子路面！过铁轨路！很明显！厂家现在建议换半轴试试！在15年1月份换过一次转向柱！原因是超过60公里修正方向的时候会卡顿！方向发粘！改车使用电子转向助力！

德系车可以用美系和日系的变速箱油么

宝马320i、之前一直正常、昨天晚上开出去买水、车子熄火后、买完水从新开启车子 仪表盘上就出现 转向系统请小心驾驶、然后方向就打不动了、用尽力气才能动一点点。然后质询有关朋友 让熄火后等待10分钟后再开启车子。我照做了、然后车子恢复正常。我就开回家了。到家之后、我想再试试 是否正常。关闭发动机之后、立即马上开启。结果问题又来了出现了之前的画面。转向系统请小心驾驶。今天就立马开汽修厂去了，检测出来的报告如图： 然后维修人员告诉我。这是转向机坏了 更换需要将近2万左右。有点蒙圈。然后现在来这里求大神们指教。到底是不是转向机坏了。还是有别的什么原因。小弟在这里万分感谢。

德系车，跟日系车，哪个比较耐用！

日系，韩系，美系，哪个车毛病少点，安全系数高点

车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。