正常行驶，车辆抖动，发动机两千转时，给油不加速，停车打开发动机大盖有烧焦味道，水温90度，机油防冻液正常，车凉后再打火，打不着，马达工作，发动机没反应，请判断哪个地方出问题
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议先连接诊断仪，读取故障码，再来有针对性的维修检测

2019-05-01 19:49:59

你好，我是汽车大师金牌技师-陈旋，很高兴为你解答。

汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路，让你的维修有的放矢，少走弯路，

你好，请分析一下是发动机故障吗

你好

估计控制系统及线路

烧焦味，看看是否有线路短路

再次启动，打不着，曲轴转吗？

因为前些天，踩刹车时，车辆有大的顿挫感，今天开空调开车，有小的抖动，持续时间有个不到一分钟，以为空调开的原因抖动，就关了，开了有个两三公里动力就加不上去了

打开大盖时，涡轮温度挺高的，像快烧化了一样，打车时，有像平常打火时的声音，但是打不着，转速显示有个750

建议检查外部线路，是否有短路故障，然后连接诊断仪，先读取故障码，这样比较有方向

没有报故障代码，仪表正常

用诊断仪读取，

假如发动机高温造成拉缸之类的故障是什么现象，打火时发动机有反应吗？就想排除一下是不是这些问题

没有故障代码也能读取吗？

你说的是仪表没有显示故障灯，故障码是存储在汽车电路的故障码，跟仪表没有必然性

发动机高温，你不说机油正常，温度正常，不可能拉缸

你再次启动时，曲轴转吗？

如果曲轴转，就算拉缸，不是特别严重，其他系统都正常的话，也能启动的啊

我就打个比方，万一节温器坏了检测不到高温，怎么判断曲轴转没转，有平常启动的声音，但是持续时间很长，转速指针上下浮动，就是不启动

节温器坏了，，如果常开，冷车时有点影响，热车不影响，如果节温器打不开，那么车子很快报高温，仪表也会显示，曲轴转不转，启动时会有强烈的打齿，转速表浮动，说明曲轴转

那您判断一下什么原因？

前些天，变速箱顿挫特别厉害，踩刹车到低速有大的顿挫，两千转时速一百偶尔抖动特别激烈

单纯判断不能启动，影响不能启动的原因太多，大致三点，供油，点火，缸压

自动挡？

假如这三点的话，好维修吗，费用高不高

是的

手自一体

这个三大系统都坏几率不大，所以让连接诊断仪，这样有个目标，如果盲目的都去查，费时费力的

变速器顿挫感，可能油压不够，也可能离合片磨损间隙过大

但是，变速器故障不影响发动机启动

好的，谢谢

不客气，

小贴士：该回复还有

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您好根据您车的故障分析，只要发动机运转正常，无抖动，无异常响声，机油已经更换可以放心使用！

高凤武

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李中国

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尊敬的师傅你好，我在2011年购买了一款别克英朗GT1.6T自动款的最近突然发现一个问题令我非常的困扰，车辆不管在什么状态下行驶中或是原地怠速汽车仪表盘水温一直都是显示正常，但是开着车出去跑一圈以后停下车熄火把钥匙拔下来以后再过两分钟再次把钥匙插进去打开但是不发动车辆这个时候就会看到水温表刷完表以后指针停在超过90度中间的那个位置应该是在90度往后第二个格格，发动车以后风扇就会立即打开猛转就像开锅一样那样的转速这个时候你就会明显看到水温表慢慢的往下降恢复到正常的中间90度，并且我的车现在停车熄火后风扇不给车辆降温了，目前节温器，水箱温度感应塞发动机温度感应塞已更换

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李培雄

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11年别克英朗，跑了快6万公里了在启动车不久刚刚行驶的时候听见水流声，然后到了目的地把发动机舱打开，发现水箱的防冻液没了，于是我又加满，在行驶回家的时候车身发抖的特别厉害，我停车打开发动机舱发现貌似开锅了一样，等汽车冷却，我把水箱打开，发现里面还是有防冻液，而且是满的，不过很混浊，还有少许泡泡，车底发现有黄泥一样的水。因为离家不远，我又行驶了一段，还是车身发抖，我又停下来，冷却一会，离家只有几百米，还是坚持开到楼下，途中熄火两次，发动机发出嗒嗒嗒的声音，停车一看发现水箱里漏出的防冻液里有机油，而机油尺上也有防冻液，估计是串在一起了请问下会不会很严重，维修大概费用是多少

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陈新安

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陈新安

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于雷

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李培雄

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请问大师，我的是别克英朗手动档，昨天我的车叫修理工冲洗了发动机，当时可以发动，过了一个小时就发动不了，回去叫修理工检查，发动时马达不转，检查各保险丝，继电器也没有烧，然后师傅把所有插头，保险丝这些都吹干了，再发动还是没用，师傅短接马达就发动了，熄火后马上发动就可以，停一会就不可以，检查说没有电到马达继电器的那根控制线，后来有时可以发动，有时不行，还有一开钥匙汽油泵一直工作不停，仪表盘也没亮故障灯，电脑也可以进去，数据流也正常，发动之后在路上跑也正常，请问大师，这是怎么回事

孙水明

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重点要检查燃油压力的保压

陈杰

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这个机油散热器垫子需要去4s更换，修理厂更换的质量一般不管用。

郭振启

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