您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况我觉得应该就是。发动机电脑的通讯线电压不对，所以我建议直接可以考虑把那一部分先修了。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
变速箱自身工作良好吗
是的
开着没什么异常
就是故障灯亮
现在测量变速箱电脑x1的37-38-53-54分别对地电压
发给我
稍等
关钥匙测量吗
打开钥匙
插头拔下来量吗
插上测量
有图吗
电路图只有针脚号
你安装上面数
有标注的
是车轮内衬里面的那个电脑吧
不是，在变速箱内部，集成在阀体的
这个插头没有那个针脚啊
最多是36号角
有的。进到变速箱 的
Ats-l
对啊
你看看
只有1至36
就这一个插头吗
对的
就这一个啊
16年ats-l
我也很奇怪
这个车有一个单独的电脑在右前轮内衬里面
那个电脑线去哪了？几个插头？
这个电脑也是新的
我有点看不懂
是变速箱电脑吗？
变速箱上面就那一个插头
15款
是的
铭牌是16年12月的
这是变速箱电脑吗
是15年
12月的
是变速箱电脑
你先测刚才的插头，10-11-13-14四条线分别对地电压
好的
只有10号角是11.22V其他的量不到电
那就不对
哪里不对呢
这几根线是哪里过来的
这里换线从车身模块总线过来的
可是我不知道这个电路图和你的变速箱是不是一样
你刚才那个你说有个单独的变速箱电脑，你测那个上面的我第一次说的号
再测一遍
车架号也不能确定电路图吗
我查的就是第一次那个。但是你这电脑是外置的
你就测量那个外置的电脑吧
你找的这个图不对
外置电脑上也没有53 54
稍等。我再让他们找原厂的
找到了吗
几分钟
稍等
原厂还得一会。那边找到的和我发的一样
你现在去测量变速箱电脑，所有针脚对地电压，看有没有四根两点多伏的线
有两组双交线一组是3.2 1.7一组是2.7 2.3
这个电压就对了一组
3.2-1.7肯定是出去的线。2.7-2.3是进来的线
这个我也不确定没有这个图
我可以确定，肯定是这个逻辑
那3.2几个1.7几想加也是5V啊
这个有明确定义吗
但是这种情况，信号杂波太大。。。影像通信
这个电压好像也没有问题呀
有没有示波器。来看波形确认
没有啊
这个杂波注定很多。所以我觉得这个模块是不行了
这个是新的
换了两个了
应该是3个了
连他原来的应该换了三个了
你把插头拔了。再测一遍这四根线
最早原车的找不到了人家给他换了一个变速箱和电脑
到我这里怀疑变速箱电脑不配套又给换了一组
你再测一遍看看
这个就是拔下来了量的
刚才是拔下来的呀。
我以为插上的的。那你现在吧发动机电脑插头拔了，再测一遍
只有一组有电2.7几个2.2几的电压
刚才的3.几个一点几的是发动机机过来的吧
三点多的那组没啦？
没量到啊
钥匙也打不到点火档了呀
我知道没量到。我的意思没有了的是刚才那组三点多的吧
Ig继电器工作就行
是的呀
这没事
发动机电脑应该没问题
要不我把变速箱电脑插上量一下
嗯
这下是2.8几个2.19
这个挺好
那发动机电脑过来3.多的电啊
那对吗
❌
发动机电脑有问题
现在看这个电压是发动机电脑影响的
发动机电脑也应该是2.几伏的电吗
对的，高速的都是
好吧谢谢我先去修一下试试
好
下次怎么样才能和您对话
可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
怎么关注啊我没弄过这个这也是第一次
点我头像
进行关注
那下次怎么找到你呢
直接进百度吗
你可以关注汽车大师公众号
或者下载app
有地址吗
什么地址
aPP地址
直接应用商店搜索。汽车大师
发动机系统里面报变速箱要求故障灯点亮
4s
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我在问他们修电脑的能不能修
好的
4s
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以您的经验有人修过类似的电脑吗
4s
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修电脑的说这个通讯电压相加没有问题
肯定有杂波，影响信号准确度。你找个示波器验证一下最好
也不知道什么样的波形是准的呀
这样连上示波器看哪个呢
我知道呀
就看那个电压差大的一组线
这边倒是有个示波器不太会用
拿来接上，我告诉你怎么用
好
把所有的电脑都插好吗
是的
这样的
这怎么看啊
双通道，一个通道接一根，其他接地正常接。打开自动
没有自动啊
绿的是低
中间是多少伏的轴？
我也不知道啊
上面写的有，只是你这照片看不清
你接上正常的那一组看看。
这个是正常的
电平
调小
1伏一格，不好观察
这个我不会调好像没反应
那不是有上下箭头嘛
这样五伏了
这有点看不懂
你调整一下，看看，你这样看，不好看
这样呢
周期，幅值切换看一下
你这就一个
还有一个呢
这个能看吗
基准电压不对。
中间轴调成5伏
调哪个
Y轴吗
