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刚刚大修了一辆凯旋,2006年凯旋2.0发动机故障码p0012可变气门儿装置电磁阀上限,p1160进气支管流量不一致。发动机加速无力,机油报警灯偶尔报警,气门儿有点哒哒声音,
刚刚大修了一辆凯旋,2006年凯旋2.0发动机故障码p0012可变气门儿装置电磁阀上限,p1160进气支管流量不一致。发动机加速无力,机油报警灯偶尔报警,气门儿有点哒哒声音,
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岳智勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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请更换液压挺杆了解决问题
2020-07-19 17:25:28
你好,我是汽车大师银牌技师-曹振军,很高兴为你解答。
你好这是啥毛病
发动机拍过来
现在车有点哮喘
刚修车了不好意思你我现在马上看
嗯
液压顶注
大修了吗
嗯
气门顶了换新的了
这么忙??
液压顶注换了吗
机油换的什么级别
这跟机油没关系
顶注换了吗
没
顶了气门能把液压挺赶顶坏么??
液压挺住我都按了没什么大事啊
这个车的液压顶注爱坏
你能不能确定??
只要气门响不说100%但是百分之80可以确定
你休息吧,我车在喘!麻烦了
这是我们应该不用客气
小贴士:该回复还有
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您好,您描述的问题有以下几点,热车发动机有异响,而且是废气阀那块,电脑报故障码进气支管流量不一致,通过您描述的问题,检查废气阀有木有损坏,罩盖里面的单向阀有木有损坏,您已经更换了废气阀,那就查看罩盖总成的问题,检查其他废气软管有木有老化
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你好,我店里一个雪铁龙凯旋的车子,因为冲了气缸垫所以换了一个二手发动机,换好之后,车子启动怠数不稳,开着开着会自动熄火,现在报这个故障码,此车因混合气过浓更换进气压力传感器,进气歧管和氧传感器,火花塞,检查气门无积炭,建议检查正时,汽油质量,碳罐电磁阀,碳罐,以及喷油嘴,此车检查缸压只有7,8个压,且不均匀,此车又是拆车件,建议确定此故障是更换前有的,还是更换发动机后才有的,如果是更换后才有的,加上检查缸压偏低1到2个压(表不漏)就是发动机内部原因导致。
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闫军平
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岳智勇
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换了进气歧管,故障现象一样。230000公里,今天建议师傅检查正时,同时检查VVT电磁阀,还有缸压都得检查一下,看看每个缸压是不是一样。明天等待冷车的时候,重新清洗节气门,匹配节气门,匹配节气门按照工艺,匹配完之后,等发动机怠速运行到风扇转,这个时候踩一脚大油门5000转,然后松开油门,等待怠速正常之后,再试车。记得检查正时之后再匹配节气门,
唐炜
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张振江
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你好,你这个P 1160这个故障你看下有没漏气,然后你这个抖动要检查一下变速箱有没问题。
彭德刚
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彭德刚
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