把喷油共轨连同喷油嘴一起拆下，打开点火开关，观察一下喷油嘴是否长喷。电喷的Ecu需要进入MM6PK这个系统，不然要不进不去，要不就是报乱码！喷油嘴损坏，需要更换。
你好，我是汽车大师金牌技师-张振江，很高兴为你解答。
你好，
把喷油共轨连同喷油嘴一起拆下，打开点火开关，观察一下喷油嘴是否长喷
电喷的Ecu需要进入MM6PK这个系统，不然要不进不去，要不就是报乱码！
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这个和线路没有关系吧
你之前做过那些维修，
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清洗节气门 更换火花塞 更换机油 更换冷却液
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我试了 三缸长喷油
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三缸全满了
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怎么了师傅
你把三缸喷油器换到2缸看是否长喷油
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等下
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是
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长喷
喷油嘴损坏，需要更换
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更换了就会好吗 会打着车吗？
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会不会是供油导管？
故障能够随着故障件转移的，先更换故障件，在观察
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好的
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哪故障现在是清不掉
你把诊断仪的故障图片发过来，另外更换喷油嘴的同时，需要把缸内的汽油排出，不然会顶缸的
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好的
先解决喷油嘴，此故障在观察
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要换坏的还是4个全部都换
原则上是哪个坏了换那个，
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我4个全部换
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对了 空调冷媒 怎么加
现在是不制冷还是什么情况?
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是不是先抽空 先加高压然后着车打开AC开空调 再加低压对不对
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不制冷
后期有问题可以继续提问我
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好的
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空调这个怎么加呢？
你冷媒漏掉了吗？
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我现在试压 试的是高压管 现在打了15公斤气在高压管里
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一个小时过去了 也没少
如果漏掉的，需要加压测漏。先加压测漏如果不泄露，需要抽真空15分钟，在加制冷剂
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加压测漏 是不是只加高压测漏 低压就用不着测漏对不对
你接手这台车的时候，制冷剂实际高低压分别有多少
是的
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没注意 直接给放掉了
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这车来的时候 管里只有气
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放的时候也没有什么液体
在检修空调类的维修，先要观察制冷剂的量，在做其它。
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之前来加过两次
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这次已经是第四次来加了
那就是有泄露点，大概间隔多长时间加一次
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每次加进去的效果都不是很好
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一个月
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是这款车
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这什么意思
加注口的气门芯是否有观察一下，如果外部都不漏，那只剩下空调泵与蒸发器
这是单空调的，加注量800克
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单空调的意思是什么？？
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就只加800就够了吗？
这是分温区的，单温区，双温区，四温区。诸如此类的
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意思是可以调节冷度？
这是根据车型配置的
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只加800克就够了吗？
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如果配置达不到的话 不可能空调不制冷？
是的，配置时是单区就是单区，这个没必要纠结
手动单区空调，
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加的话 先加那个？
只能从低压加注冷媒，
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高压不加？
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？
低压会自动压到高压的，高压加注容易爆
