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五菱之光
五菱之光465发动机,06年车,1.0排量,换了节气门总成,换了水温传感器,换了火花塞,冷车丢油门正常,热车后丢油门怠速要一分多钟才能下来,油门线也拆了还是这样,求高手指点!
五菱之光465发动机,06年车,1.0排量,换了节气门总成,换了水温传感器,换了火花塞,冷车丢油门正常,热车后丢油门怠速要一分多钟才能下来,油门线也拆了还是这样,求高手指点!
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姚新东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,根据你的描述,这种情况就是节气门,怠速马达和发动机电脑之间不匹配。需要用电脑做一个匹配。
2017-12-06 17:19:12
你好!怠速马达换过没有?
换了
节气门总成上都有的
原厂的
换了以后有没有做匹配?
钥匙开关四五次就正常了
匹配到时没有
五菱之光应该不需要
对的,开关四五次不行的话就需要用电脑学习的
冷车一切正常
热车丢油门怠速就下不来
冷车电脑数据和热车控制方式不一样的
它太不一样了
是的
丢了油门要两分钟怠速才能下来
就是怠速马达,节气门和电脑之间不匹配
那还是需要匹配吗?
需要的
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你好,电子节气门还是老款带怠速马达的那种,如果是老款,更换手调调速马达试试
高长振
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魏亮
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于大伟
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汽车发动机发动起来怠速不稳,抖动十几秒之后就会熄火,踩油门也容易熄火而且进气管放炮,声音有大有小。现在已经更换了分电器、分电线、火花塞、凸轮轴跟曲轴传感器、汽油泵、汽油滤芯。检查了喷油嘴喷油量、缸压、正时皮带、节气门、三元催化一切都正常。车是五菱之光
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高长振
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检查一下正时
于强
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韦凯
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姚新东
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张龙龙
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张浩
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