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你好。提车1小时行驶不到20公里,故障灯亮起,去了2次4s店说是vvt需要更换,要拆发动机,我要求换新车,厂家不同意,想问下,我这个情况,可以要求换车吗?现在车辆没拿到合格证,发票,没有缴税,上牌
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崔志强
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车辆都是有汽车质量三包法,如果达到换车的要求是可以换车的,如果达不到三包法规定换车的要求,是无法换车的!厂家也会根据三包法来决定怎么解决这一个问题!
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-孟帅帅,很高兴为你解答。
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你好,孟老师
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我这情况该怎么办
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您好,车辆保险购置费都购买了吗?
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您是哪一个城市
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只买了保险,因为提车上路要有保险,别的都没有买
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江苏徐州
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保险买了购置税应该是也买了,行车证应该也差不多出来了
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这种情况退车挺麻烦,很难退车!
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因为牌照我是要求自己上的,税没有缴,因为提车时合格证没有到,没法去缴税
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你好,我的车是2012款自动两驱现代ix 35发动机发出哒哒哒的声音这种声音已经将近两年时间,一开始声音不大,只是在北方冬天启动时候声音比较大,开一会会小点,最近声音越来越大了,每次等信号时候都会引来其它司机的注意,马路上除了公交车就是我车声音比较特别了,去修理店,师傅有两种看法,普遍认为是进气门或者是气门拖响,一种维修方案认为要想解决就得架起发动机查看节气门或气门拖,另一种师傅认为不耽误开的情况下,轻易别架起发动机,容易引起其它连锁问题毛病,这种观点的师傅任务保守使用让我换了美孚一号全合成机油,让我开开试试,我试了几天也没缓解这个问题,他说是因为加到不好的机油了,我也说不清加过什么机油,我的车来了总共76600公里,定期保养,个人一手车。没出过交通事故,我呢还没去4s点咨询,担心他们为了赚钱糊弄我,请问你有什么好的判断和建议,要是维修进气门或者气门拖需要多少钱
根据你描述的故障情况已经了解到你的车辆情况了,这款车型的发动机使用到后期10辆车里面会有7辆都会存在这样的哒哒哒哒的声音,这种情况主要是气门挺杆发出的声音,不影响车辆使用就是会声音比较大,想要解决这个声音只能更换气门挺杆来解决,这种情况跟你开车水平没有关系的,就是气门挺杆时间长磨损了导致的问题,更换气门挺杆一套16个需要1500元左右,更换了就可以解决异响问题,机油建议使用嘉实多的磁湖全合成机油比较不错,
郑建华
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这个故障是哪里有问题
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,制动灯开关数据,压力传感器数据现在数据都是正常的,所以没有故障代码只有出去跑跑才会出现这个问题,所以需要在行驶过程中验证一下,在踩下刹车踏板的时候是不是会偶发的出现制动灯开关信号不变化,或者在没踩刹车踏板的时候,压力传感器数据会变化,如果会出现制动灯开关信号不变化,需要检查测量制动灯开关插头到ABS泵插头之间的连接线电阻是否正常,正常在1欧姆以内,如果电阻正常,需要测量踩下刹车踏板的时候,ABS泵插头的信号电压是否可以点亮功率试灯,如果可以点亮,说明线路没有任何问题,在验证一下制动灯开关插头到发动机电脑插头的制动灯开关信号是否会中断,如果会,建议更换ABS泵!能导致C1513这个故障代码的原因有以下几点,制动灯开关故障,制动灯开关插头到ABS泵插头,制动灯开关插头到发动机电脑插头之间的连接线路是否存在短路断路的情况,确定制动灯开关插头和ABS泵插头针脚是否虚接,如果线路确定没有任何问题,插头针脚没有虚接,数据也都正常,建议更换ABS泵!这两个故障代码先解决制动灯开关故障! 以上故障诊断是根据我10多年维修 现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
孟帅帅
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北京现代ix35 2010款 目前110000公里,前段时间发动大修完成,跑了2000公里后更换机油后,发现机油机油传感器渗油,遂将其更换,第一次更换原厂的,怠速750转时机油压力故障灯亮起。怀疑传感器故障,重新更换品牌传感器,故障灯消除,跑了几公里后怠速750转时,机油故障灯又亮起,求如何消除
那如果是这样的话,原因还是很多的。 对于2010年出厂的X35 老说 这种车配备的还是老款发动机,如果出现机油压力灯报警 可能是当时大修发动机之后油底壳残留下的胶质。积碳当时没有清理干净 行驶一段时间之后,这些胶质和积炭全部残留到油底壳,最后导致滤网堵塞 机油上油不足 压力达不到正常要求就会导致这个灯点亮 或者是修理厂所更换的机油压力传感器本身存在质量问题。 如果您最之前那个漏油的传感器还在的话,我建议您最好是把这个新的传感器拆下来,把旧的装上去看看亮不亮。如果装上最开始那个旧的传感器,这个灯立马消失的话,或者恢复正常的话,那就是修理场所给您更好的传感器本身就有问题,而对于修理厂来说根本就买不到原厂配件,原厂配件只提供4s店,除了4s店哪里都买不到。 如果之前那个旧的传感器找不到了,那就到4s店去订购一个原厂的传感器装上去 就肯定可以解决,无非就这两种情况,第一就是油地壳内部滤网堵塞所引起的,第二就是你所更换的传感器有质量问题。
李渊
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原车动力差,上高速后高速中后段动力不足,低速时2000转或未到2000转是车身有共振
如果车辆不太方便描述的话,或者是有点记不住了,那么我告诉你接下来该做如何的检测,维修,这个检测维修是一系列的检查维修,也就是说车辆目前在原地的状态下出现共振,那么这个共振一定来自发动机,可能发动机自身运转不平稳,可能发动机与车身连接的位置不能抵消这个震动,那么车辆现在重点考虑的第1个问题也就是需要更换来测试的就是发动机的全部支撑支座。必须要换新的上去。在更换新的发动机支撑制作上去之后,如果故障现象没有完全解决,车辆需要注意的是根据车辆的历史保养记录了解一下车辆有没有什么严重的遗漏保养信息,如果没有的话,车辆需要回到4s店申请车辆保修,这个保修根据实际情况可能需要分解发动机检查发动机内部可能存在明显的机械结构磨损,造成发动机运转不平稳。车辆需要注意的是车辆出现共振的时候,要根据车辆的实际现象来判断那个共振是否可以划分为故障现象,花粉出来一定存在故障,可以做出的参考测试就是与其他同款车辆进行对比验证,如果明显存在不一致的状态表示故障,请按照上述描述进行检查,其他的一些检查不需要这个不会影响到描述的这些问题,如果车辆在新车后续使用过程当中,前面出现过很严重的事故一类的问题,那么需要直接描述出来,这种问题也会可能造成车辆共振。
李文东
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