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【汽修圈问题】涡轮增压器涡轮输入阀控制电路开路

【汽修圈问题】涡轮增压器涡轮输入阀控制电路开路
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尹棋
4.5
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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确认涡轮切断阀，涡轮进气阀真空管路正常无错接，真空电磁阀正常，检查发现进气压力传感器孔堵塞，清洗后测试，故障依旧，已经执行涡轮切断阀设置程序，故障依旧，建议对调正常车的进气压力传感器和空气流量计测试！
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-罗发典，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好！很高兴为你服务，请问有什么可以帮到您的！
mechanic_avatar
mechanic_avatar
车架号给我一个
mechanic_avatar
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多少公里了
mechanic_avatar
168214
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动力怎样
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是不是转速超过2800以后，仪表提示性能受限
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3000转以上性能受限
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黄啊熏
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阮江永
4.8
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你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-辅助涡轮增压器内部故障 2-辅助涡轮增压器控制问题 3-辅助涡轮增压器切换阀问题或者真空控制故障，建议通过数据流读取，逐步排除故障。
张锁红
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路虎发现四动力受限，涡轮增压器助力控制A性能
首先针对此款车出现这样的情况，首先要去检查是否有漏气，然后就是涡轮增压本身包括旁通阀
刘俊明
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宋海波
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吴汉得
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手机版：【汽修圈问题】涡轮增压器涡轮输入阀控制电路开路
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