你好,我是汽车大师金牌技师-刘俊明,很高兴为你解答。
这个涡轮增压三千转后大负荷无法打开
出现这种问题多久了呢?做过哪些维修?
动力受限
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这个换了个二手的涡轮也一样的故障
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这个吗
不会有东西档住
就是大负荷时涡轮没东西就报这个码了
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电机
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没有动作
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开关钥匙复位拉杆工作又正常的
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装之前看了没有发卡现象
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开关钥匙可以
百分之八到九十八之间的幅度变化
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理加油会变成百分之五十多
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一加超过三千转速就出现,不超三千就没有
增压压力执行器正常是多少,这个保持百分之九左右不变的
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单个的
这个车只有一个涡轮
共用一个涡轮的🌝🌝
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有漏气的,但处理后还是一样没有变化
漏气引起这个故障的大不大
没有烟雾测试,详细的看不到
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这个车正常的进气歧管压力值是多少啊
还有空气质量
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不抖
是电子扇的故障
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删不掉的
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之前车主说4s店换了风扇也是一样
这个风扇会影响涡轮增压吗
现在没有风扇的码也会报增压故障
按照我们正常的思路的话,它应该是不影响的,但是不知道它的控制逻辑是怎么样的。
我知道漏气会影响增压压力
就怕是电脑端有问题
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五根线
五跟线的
主供电是有得
你有没有这个车涡轮的电路图
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着车的
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故障出现时的数据流
不是
怠速是17
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2.7的
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g每秒
我看一下
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拔掉后应急是多少
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还是会有这个故障
怠速是歧管压力大概是多少
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管看了,没有漏
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怠速时比较稳,大概八百转
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都是这样
0.89到0.9
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我看一下
线路难测量啊,没有位置测量
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有没有这个涡轮电机的线路图
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就两个有电阻的供电就可以是吧
对
这个步进电机不是要脉冲信号才可以转动吗,直接给电也可以动吗
直接给电旧的不会转
给了马上松开再给再松开
好
不会动
就反映一下,搭
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也可以动作
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控制没有变化,车上做过的
输入百分百没有变化
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就是没有电路图,不清楚控制逻辑
清了码后再控制的没有看到数据有变化
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