你好,这个正常低压在0.15-0.25高压在1.5-1.7之间属于正常的,压力稍微高点的话稍微放点氟就可以了
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
有图片吗我看下
你好,这个正常低压在0.15-0.25高压在1.5-1.7之间属于正常的
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你好,这个低压是不是有点高啊?
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正常低压不是2到3个压是正常吗?
怠速时我感觉空调不是太凉,加油门后空调低压会降下来空调也就凉了
我是新换的空调压缩机,空调管路也清洗了
低压0.15-0.25,高压1.5-1.7正常
你说的低压0.25,
在这个范围就可以的
哪个是低压0.25?
蓝色的
0.15-0.25也就是低压40-60之间就正常的
我以前的低压最多3个压,制冷可以。前几天换过压缩机加过氟过低压有点高,感觉没以前凉了。
会不会是氟利昂加的有点多?
有可能
加多了就不会很凉
我能自己稍微放点氟吗?
换新压缩机是维修工加了3瓶氟利昂
我也看没多少克的
尽量让修理工帮你弄下
主要是离维修店太远
要不自己稍微放一点看下其次水箱冷凝器清洗一下
我自己在H管拧开,拿螺丝刀按几下放点氟可以吗?
冷凝器上次清洗空调管路是卸下来了,也不脏
可以的稍微放两下不要太多
里面有压力脸朝一边不要对着脸放
要是像这种是不是就正常啦
是的
如果放点氟,低压会不会降下来点
会的
放两下氟,空调管里不会进空气吧?
不会的
是从那个凉粗管放氟把?
也可以的低压管
那我是从低压管放,还是高压管放?
低压
也就是那个细管对吧?
粗管
哦,对,我说错了,是粗管
放低压管是针对低压吗?
管路向连的
哦,为什么怠速时空调不太凉,脚油门行驶时空调就凉了
怠速循环不好,加速压缩机转速高循环好
怠速循环不好的原因一般是因为啥?
管路脏,氟多,散热不好压力高
我这个车是前几天朋友开走了,送回来我发现空调不凉,然后发现连接空调压缩机和冷凝器的管漏氟,氟利昂都漏完了,在修理店换了新管和加了氟后,停了一天,我上高速发现空调不凉了,还能听见压缩机很大的异响,下高速后修理店检查后说压缩机拉缸了,能帮我分析分析是啥原因造成的压缩机拉缸吗?
管路脏或者质量问题
会不会是空调漏氟没发现,一直开着空调压缩机,空调加氟时没有加压缩机油造成的。
不会的,氟漏完压缩机就不工作了
和加氟时没有加压缩机油关系也不大把?
不大的氟里面都带的有
哦,你的意思是压缩机之前就有问题,只不过没有出现问题,这次换空调管和加氟时刚好出现问题了
是的
我这个空调压缩机之前有异响,检查后说是压缩机皮带轮轴承响,更换过压缩机皮带轮总成
嗯嗯那就行
会不会那次本身压缩机内部就有问题
这个也有可能换过就没事了
哦,如果这次我放点氟,低压还是下不来怎么办?
放一点可以在看下压力
抽真空时没抽好,管道里有点空气会不会造成压力高
不会的
那是不是很大可能是氟加的有点多?
是的
哦,那没啥问题,谢谢啊,麻烦老师。
不客气,很高兴为你服务,祝您用车愉快,麻烦老师给个五星好评谢谢
好的
嗯嗯