汽车空调高压不跳，汽车空调高压正常低压偏高

问题描述：

汽车在使用空调时，如果发现汽车空调高压不跳而汽车空调高压正常低压偏高，这可能是一个技术故障。在一般情况下，汽车空调系统中应该存在一个高压开关，当空调系统中的压力过高时，高压开关会自动跳闸。但是如果高压开关没有跳闸，而是导致低压偏高，这可能是由多种原因引起。

原因一：制冷剂过多

汽车空调系统中的制冷剂充注量应该是有限的，过多的制冷剂会导致系统压力过高，造成高压开关无法跳闸。这种情况下，需要对汽车空调系统进行排气和重新充注制冷剂，恢复到合适的充注量。同时，也需要检查制冷剂的泄漏情况，如果存在泄漏，需要进行修复。

原因二：压缩机故障

汽车空调系统中的压缩机负责将制冷剂压缩，当压缩机发生故障时，会造成压力过高。一旦压缩机无法正常工作，高压开关将无法跳闸，导致低压偏高。此时需要修复或更换压缩机，恢复正常的空调压力。

原因三：冷凝器堵塞

冷凝器是汽车空调系统中的一个重要部件，负责将制冷剂从气态转变为液态。如果冷凝器遭到外界物质的堵塞，如灰尘、沙粒等，会导致空调系统的压力升高。在这种情况下，需要将冷凝器进行清洗或更换，确保其正常工作。

原因四：蒸发器故障

蒸发器是汽车空调系统中的另一个重要部件，负责将制冷剂从液态转变为气态。如果蒸发器发生故障，会导致制冷剂的压力异常上升。需要进行修复或更换蒸发器，以确保空调系统正常工作。

结论：

当发现汽车空调高压不跳而汽车空调高压正常低压偏高时，可能存在制冷剂过多、压缩机故障、冷凝器堵塞或蒸发器故障等原因。我们需要根据具体情况进行检查和维修，以确保汽车空调系统正常工作。如无经验，建议前往专业的汽车维修店进行维修，以避免不必要的损失和安全风险。同时，也要定期对汽车空调系统进行保养和检查，预防可能的故障发生。