你好，空调压缩机不工作的话，那么有以下几点。第1个里面的制冷剂压力过低了，第2个制冷剂压力过高了。第3个我们压缩机上面的电源线路问题故障。第4个我们的压缩机上面的控制线路故障。第5个，我们的压缩机的线路继电器故障。第7个我们的空调的控制面板故障。第8个，我们压缩机本身故障。第9个，我们的压缩机空调的高低压开关故障。第10个电脑故障。第11个我们的室内的蒸发箱温度过低传感器故障。就是说它能够影响到他不工作的原因是非常多的。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
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师傅我这个依维柯压缩机不工作开空调怠束不上去
你好，空调压缩机不工作的话，那么有以下几点。第1个里面的制冷剂压力过低了，第2个制冷剂压力过高了。第3个我们压缩机上面的电源线路问题故障。第4个我们的压缩机上面的控制线路故障。第5个，我们的压缩机的线路继电器故障。第7个我们的空调的控制面板故障。第8个，我们压缩机本身故障。第9个，我们的压缩机空调的高低压开关故障。第10个电脑故障。第11个我们的室内的蒸发箱温度过低传感器故障。就是说它能够影响到他不工作的原因是非常多的。
开空调怠速上不去，说明电脑就没有收到你开空调的信号请求，发动机电脑就没有收到。
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恩，前面有个空调压缩机继电器我按了空调工作了
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继电器是受控于发动机电脑。而发动机电脑现在没有提速，并且也没有控制我们的空调压缩机继电器的工作说明发动机电脑没有收到你开启空调AC的信号请求。
你空调压缩机的继电器拔掉，你看一下4个脚里面有几个电源。
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就车辆着车的时候去拔掉
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然后车辆熄火看那个电源还有没有确认那个电源是长电源还是点火开关电源？
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好，现在缺一个点火开关电源。然后另外一个是到我们压缩机的，还有一个另外一根的话，你在开启空调的时候看一下那根线是不是变成了搭铁，还是那根线一直是搭铁。
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你那个缺个电源的那个，你把电源接上去，你不开空调的时候压缩机继电器吸合不吸合，还是只有开压缩机的时候才吸合。
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压缩机一直工作关不掉
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师傅你有没有线路图
电路图的话有可能看不清，因为这个图的话有点模糊。
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好的，那就是控制电源的，你把空调的高低压开关打开看一下继电器里面是不是搭铁是不是就没有了。
就是你把空调的高低压开关断开你电源线接上去，你看继电器是不是也不工作了。
电源的话通到空调的控制面板。
另外一根长电源是来自于保险。
我上面说的验证一下，做一下试一下。
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嗯，好的，那就是电源的那就是控制确定是控制电源的。
你就检查继电器的那根，你人为接的那根电源线的那根到我们的空调的面板有一根你按空调的时候有一个电源输出，在空调面板的后方测试一下，看看有没有12伏的电源输出。
你可以测试一下我们继电器就是说你接火线的那根线，就是没有火线那个线，到我们空调面板后方的插头测量一下，线路通不通。
线路通的那根线对应着我们的空调面板后方的插头，然后操作开启空调的时候，看看有没有12伏的电源输出
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还是通的不对呀
你开关断开之后，相当于搭铁就切断了就没有了。
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那说明你继电器的那个电源线跟搭铁线都有问题。
电路图上面很清楚的看到是我们的空调高低压开关，控制着继电器的搭铁，然后我们的空调控制面板控制电源。之所以让你验证的目的就是防止电路图出错。现在将压力开关直接短接。然后再看一下是不是正常。
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你没听明白我说的啥意思。你把压缩机继电器4个插孔的编号给我报一下，我跟你说哪个是电源哪个是搭铁，哪个是长电源，哪个是到压缩机的。就是30 85 86 87。你现在测试的哪个是电源，哪个是搭铁一直搭铁，就是你车辆直接点火开关打开就可以了，你跟我说电源在哪里搭铁在哪里？
你压缩机的压力开关就没起作用。你拔了他，他就不能工作了。
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4号那个是个空的还是下面有没有线？
还有你按AC开关的时候灯亮不亮，鼓风机打开AC灯亮不亮。
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继电器上面是几个爪现在。
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你继电器上面实际的是几个爪子是5个还是4个？
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那你就先把空调的面板拆掉，看后方的插头再按AC的时候，看看有没有一个电源线输出。
这个车的线路有可能被已经被改动过了，因为你的压力开关已经不起作用了，已经失去保护作用了。
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从电路图上面来看是到了我们的这个空调继电器，就是你接的那个电源线上面，而我们的压力开关控制着我们继电器的那个搭铁。
那你没有改动的话，你空调压力开关就没有起作用，你装上去插上去你它一样的就没有变化。
另外压力开关的线短接起来看一下是不是压力开关坏了，短接起来看正不正常。
空调面板你按AC的时候看看有哪根线是电源了，看有没有。
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不是说压力开关坏了，而是说压力开关这一路保护没有起作用。
先确认一下空调面板后方AC按下去的时候，灯亮的时候看看有没有电源输出
有输出的话就检查一下那个继电器的缺少的电源端，然后到这个面板插头的线通不通，如果不通拉根线过去验证。
