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我的车烧机油,故障灯亮了!解码器检测故障吗显示三元催化的原因!我该怎么办!跟烧机油有关系吗?
我的车烧机油,故障灯亮了!解码器检测故障吗显示三元催化的原因!我该怎么办!跟烧机油有关系吗?
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莫正旺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-20 16:00:17
您好,烧机油就需要大修了,发动机报三元催化故障可以通过清洗一下试试。
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三元催化烧红了需要更换吗,今天发动机故障灯连续亮两次,怀疑是汽油原因,刚加的汽油两天,然后随便找了个修理厂,帮我抽机油,抽的时候发现三元催化烧得通红,就立马停止了,现在不知道怎么办!最后一张图的故障码是烧红以后出现的,火花塞和点火线圈刚换3个月
应该是燃料原因导致发动机失火缺缸,因为没有点燃的混合气进入三元催化被点燃,所以三元催化会被烧红,这种情况,三元催化不一定会被直接损坏,但减少三元催化的使用寿命是肯定的,至于要不要现在就换,就看你怎么办了,我判断就算不换,用几万公里也没有什么问题
张建
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我的车有故障码显示燃油修正系统过富,早晨起车时发动机会有喘振,加速无力,怠速不稳,用测电笔检查氧传感器没问题,修车师傅说可能是三元催化老了或者坏了,大师们你们帮我解决下,如果是三元催化器的问题怎么检测
更换漏气的真空阀。
郭振启
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你好!1、原厂烧气的车,用气的时候怠速抖动,用油就不会抖动。这个可以解决吗? 2、发动机报氧传感器故障、换了上氧和下氧,还是报上氧传感器故障、我找修车的他说是三元催化器的问题。最近油耗明显增加,我该怎么办。
烧气抖动,常见点火线圈和火花塞,还有喷气轨保养。你说的氧传感器故障,要看故障代码。
岳智勇
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2011款别克新君越2.4,故障灯亮了,检测是进出气电磁阀坏了,换这个贵吗,维修的地方还让我把机油也换成通用原厂机油,说电磁阀坏了和机油有关系,说不换机油的话,光换电磁阀,以后还会出现故障灯亮,还会造成电磁阀坏,请专业人士解答一下,
机油换过了,就不用换了,把电磁阀换掉就可以了,没有换,最好一起更换。
陈新安
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09别克君威8万多公里 发动机故障灯总亮 换了一个前氧传感器,故障灯还是亮 ,特别费油,而且时不时的总提示“请检测车身稳定控制系统”到底是怎么回事啊 去汽修店里说得一个一个排查 ,不少费用。请帮我看一下什么原因,图片是电脑提示
是混合气过稀,需要检查发动机是否漏气,重点检查碳罐电磁阀是否常通。喷油嘴胶圈是否漏气。
李培雄
4.9
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我的车是09款别克新君越,3.0排量!里程9万公里!发动机故障灯一直亮!去维修店检测显示:P0420催化系统低效能,P430催化系统低能效!最近行驶途中停下,车子会有颤抖!而且提速不顺畅!请问该怎么解决?
李中国
4.9
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凯迪拉克赛威10款3.0豪华型, 一直报三元催化故障, 显示引擎动力降低,检查车身稳定系统。 加油门只加转速,速度增加很慢,给不上油。 车身行驶抖动。二档换三档会有搓顿,往前冲。 去店里检修说三元催化失效,可能是加油的油品不好。 让我换三元催化,现在想问是否一定要换?还是说清洗就可以了?费用分别是多少? 三元催化故障能否造成怠速不稳。车身有抖动? 现在还有点烧机油。
可能是汽油质量不好造成三元催化故障。建议换家油站加油,三元催化暂时不用换。
李培雄
4.9
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已服务车主
69794
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我是2011年款的别克英朗XT1.6T二厢车,现出现故障灯有时候亮有时候不亮,故障代码P0172、燃油系统富化,耗油量大,修理师傅也进行了相关清洗,检测了相关传感器也没什么问题,但检测汽油泵压力过大,达到4.2左右,请问大师门这一故障应该怎么解决,是不是于汽油泵压力过大有关系?
这个故障码和很多因素有关。碳罐电磁阀,喷油嘴,空气流量计,汽油泵压力。
高瑶
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我的别克凯越旅行车1.8自动挡,发动机故障灯亮了,检测说是第二个三元催化传感器中毒,我把三元催化器拆下来清洗了,清除故障灯可是没多久又亮了!我没有加孬油呀,不知道我该更换催化器还是传感器才能解决问题!我也不知道是催化器坏了还是传感器坏了,请大师们指教!谢谢!
王宁
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师傅您好,我的2018款荣威RX5,13000公里,发动机故障灯亮,提示是排放故障,我自己检测了一下,三元催化器储氧能力老化(偶发),解码器清除以后又出现排放故障,伴随发动机抖动,动力下降,请问要怎么处理?刚因为车子一突一突的,换了凸轮轴,之后开了不到100公里提示的排放故障,这与更换凸轮轴有关系吗?
这个情况没有其他更好的办法,只有更换三元催化,如果你清洗的话,也没有什么更好的效果。
陈杰
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