所以你检查的方向在底盘高压线，和电池包内部，低压线路插头
现在没有绝缘
麻烦请问你是车主还是修理工，还是修理厂老板方便我从哪方面给你说问题
修理工
用绝缘表打得
对的
用绝缘表打得？
嗯
是的 绝缘表打的
500v
电阻多少
电阻
哪个电阻
绝缘表打出2，多
绝缘表上的数值
给我来个照片
我看下
2.7多
绝缘是一会有一会没有
2.7单位？
对的
我的意思是2.7后面的单位
是什么
现在又正常了
欧姆
千欧
还是兆欧
2.8兆哦
好的
控制器能不能修
大于2兆欧一般没有问题
你是什么故障现象
还是有什么故障码
用电能跑 发动机不启动 还不能充电
插充电枪不充电，仪表盘上是否有充电提示
车辆有没有什么故障码
亮个红色充电提示
嗯，好的
车辆有没有什么故障码
但是充电器亮个绿灯
电机控制器内部保险丝有损坏的吗？
高压电池包受限
BMS 里是否存在故障码
没有
BMS读取数据，看电池温度及压差是否有问题
这个没有读
你这个跟电机控制器关系不大
又没报绝缘故障
并且大于2兆欧，绝缘值可以
昨天过个水坑就变成这现状
嗯，所以你检查的方向在底盘高压线，和电池包内部
包含电池包低压插头
或者电机
跟这个没有多大关系
跟电机控制唯一有关系的就是里面的保险丝
保险不烧
我都看完了
嗯
按照这个思路查吧
电机控制器关系不大
都查
都查哪
上面刚刚跟你说的
你看下刚刚的聊天记录
如果搞不定，我们这边还有包解决服务
您了解过我们平台的包解决服务吗
不了解
嗯，大于两兆欧
没有问题
我跟你大概说下
就是我们的技师远程指导您操作，帮助您测量，一对一指导，判断问题
最终找到故障点
可以的
嗯
需要多钱
好的，那我稍后把我的企业微信二维码发给您
这个是可以议价的
好的
我联络一下我们平台荣威品牌店专修技师
👌
他对于这个更加专业
您把车辆铭牌给我一个
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荣威品牌店专修已经联系好
还在？
还在
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师傅已经联系好了
我给你们拉群
好的
嗯
