你好，根据你的描述你的车为线路接触不良，这车为油电混动车，为新能源，有高压电池组，操作时请穿上高压绝缘服，，取下各电池组的保险后，请对控制器正负极进行放电处理，请注意安全！
你好，我是汽车大师金牌技师-付孝璧，很高兴为你解答。
你好，根据你的描述这是线路接触不良，有线索插头松了
车本没有问题，就是线索插头松了
也就是我先把后面的保险丝拔了所有的插头，重新插一遍。
对
还是显示动力电池已断开。
插头全部重新插了。
显示动力电池已断开，主要的是哪根线有问题。
仪表也显示混合动力故障。
师傅指点一下迷津。
没有修过油电混合的车
第一检查电池与电池之间的连接，和正负连接点
还有主驾仪表台内的控制盒连接插头
是前面的12伏电池还是后面高压电池连接点？
副驾驶控制和连接插头也都反复的拔下来，插上去好几遍还是不行。
正负极连接点怎么测量？
后面的高压电池包的串连和各电池的检查请注意安全，各电池组的保险拨了对电容要进行放电处理，进行电池组的单个电池进行检查，请穿上绝缘服，注意触电事故发生，前面的12V的连接插头插好后测插上后的两端同一线的电压
比如同一线对接后一端12V另一端只有7V8V乃致更低就是插接针脚有问题
还没有去学混动车技术。不知如何下手啊。
😭😭
如果没有学过，建议不要动手，高压电会烧人的，电池组与电池组之间有保险，拔了后，还要对电池组总成对正负极进行放电，因为控制器里有电容是高压电，容易触电
