1如何操作口袋车的排挡？一般有臂的车都是奔驰的车型。手臂的操作和传统的变速杆没什么区别。向上或向下推就行了。变速杆上有提示。当一辆一般怀孕档的奔驰挂入P档时，你需要按下变速杆顶端的按钮。相当多的老美车也用胸挡。这样的设计更好，可以节省驾驶员和副驾驶之间放置变速杆的空位，从而增加储物空间的空位。如果对淮当感兴趣，可以试驾一些奔驰车型。自动挡汽车有P挡和N挡，停车时可以用。然而，P块不同于N块。p档有锁止机构。P档放入P档后，锁止机构可以锁住变速箱的档位，相当于间接锁住了车轮。这时候不拉手柄就不能动刹车。挂入N挡时，没有锁止机构锁住变速箱的挡位，刹车可以不牵手移动。在挂入P档之前要确保车完全停稳，不要挂入N档在行驶中滑行。如果换成n档，变速箱油压会降低，影响变速箱的散热和润滑，甚至直接烧坏变速箱。2如何开怀车怀档和正常档是一样的。有P，R，N，D，只是表达方式不同。在设计之初，为了更好的保留车的前空挡，将换挡杆放在了方向盘下方。换挡时可以用手转动变速杆，所以叫“孕档”。早期的车型很多都是孕块设计，美系车比较常见。虽然小臂的设计可以节省一定的空驶时间，但是小臂的使用需要更复杂的连接机构来控制变速箱，这在一定程度上导致发动机舱容积更大。目前奔驰在用孕块。当变速杆放下时，汽车将向前行驶。n档位于d档和r档之间。当变速杆向上转动时，是倒档，P档位于档位手柄的顶部。停车的时候需要按P。奔驰从设计开始就一直使用arm gear，这也成为了奔驰的一大亮点。使用臂齿轮时，不需要像机械齿轮一样操作。手不离开方向盘就能换挡。奔驰c、E、R、S、ML、GL等系列车型都使用了臂挡，英国劳斯莱斯品牌Phantom、Gust、Phantom销售的三款车型也使用了臂挡。