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怠速抖动,混合气过稀,氧传感器缸组1电压低
怠速抖动,混合气过稀,氧传感器缸组1电压低
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#p0171故障码1缸组过稀#
#怠速时混合气过浓(缸组1)#
#怠速混合气体过稀#
#怠速混合气过稀跑起来正常#
#怠速系统太稀缸组1#
#氧传感器故障缸组1#
#氧传感器电路电压低组1传感器2#
#混合气过浓氧传感器报故障#
#混合气过稀怠速关闭#
#缸组1氧传感器2故障#
杨秀伟
4.9
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已服务车主
15659
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2024-07-20 16:08:04
您好!这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先简单描述一下,这边是修理厂师傅还是车主呢?
点错了,怎么退款
啊 处理好了吗?
点错了
不好意思
怎么退款
?
到时候给你申请一下
谢谢
等6个小时过后吗
我给您申请 具体时间等待平台 现在是周末呢
好的,谢谢
嗯额好的ദ്ദി(˵ •̀ ᴗ - ˵ ) ✧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,老板通过你上面描述的问题来看,我们这个出现这个故障代码就是这个三元催化老化导致的问题,解决问题的话可以单独把三元催化更换一下,或者是家装一个屏蔽器进行屏蔽一下解决问题, 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨继坤
4.9
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已服务车主
5028
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别克新君越2010款3.0排量,发动机故障灯亮,通过检测为催化效率低缸列1,也清洗三元催化了,另外我三元催化和氧传感器都是16年八月换的新的,正品,上周去修理厂,给我把火花塞换新的了,但是没几天发动机故障灯又亮了,这次检测还是催化效率低缸列1,怎么都修不好。
缺火会造成三元催化报故障,。还需要检查喷油嘴,燃油,测量发动机缸压,不缺火还亮,排除汽油问题,就更换三元催化,。
李培雄
4.9
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已服务车主
69794
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2011年别克君越3.0故障码p0017曲轴位置-排气凸轮轴不合理p0016曲轴位置-进气凸轮轴不合理p0300发动机不点火,2000公里烧一升多机油,1、3、5缸失火,刚换的火花塞、三元催化器、4个氧传感器怎么还是冒黑烟?换氧传感器还要重新匹配吗?
李浩彬
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103629
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大师们好 有个问题想咨询下 一辆10年的别克新君越报P0420故障吗 故障吗内容是催化转换器-效率低临界值(组1) 更换个3原催化 前后氧传感器 但是发动机故障灯还是要亮 还是原来的故障 想咨询下有没有其他什么原因 有没有好的建议 谢谢大家
李浩彬
5.0
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已服务车主
103629
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有没有特别精通别克疑难杂症的师傅,我这里13年别克君越2.4的发动机,冷车发起来五六分钟会熄火,开着也是一样会熄火,热车什么都正常,亮三元催化,氧传感器,怠速低三个故障码,我洗了节气门,换了进气支管,三元催化,氧传感器别的地方给他换四五套了!一样不行,开一天故障现象依旧出现。
您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查进气系统是否存在漏气,以及传感器是否质量正常,其次就是电脑板控制,逐一检查一下
李强
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2000
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2011款君越,发动机冷车熄火,热车不会,更换过进排气电磁阀,凸轮轴传感器,三元催化,前氧传感器,火花塞,清洗了节气门,就差正时链条了,因为不好拆这个车要吊发动机。跟换东西后开了有百公里报两个故障码!P 030热痒传感器加热控制电路缸组1,传感器1_ P 0135氧传感器加热电路缸组1,传感器1--P 0014凸轮轴位置正时超前或系统性能缸组1!氧传感器是后期才出现的,凸轮轴故障码一直都有,求大师指点是直接换正时还是怎么先检查其他线路故障
你好,发动机报这个故障码主要检查发动机正时链条有没有拉长,发动机正时ⅤⅤT轮有没有问题,机油压力是否正常。
张满辉
4.9
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已服务车主
14390
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你好,我是一辆10年的别克新君越,发动机亮故障灯,电脑检测三元催化转换效率低。已经更换两个三元催化器了,行驶三个月后,还是亮灯,检测还是老问题。请求如何能解决这个问题?使用油品为97
周建强
5.0
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08年别克君越2.4排量,自动挡。起步有顿挫感,加油门有一点点费劲,但是速度上来就好了。。。电脑读这两个故障码,燃油油位传感器电路电压过高。P0420催化系统低效能组1。不知道是发动机问题还是变速箱问题。。
根据你的描述,车辆是06年别克君越2.4排量,起步有顿挫感,加油门费劲,报燃油液位传感器故障,这个具体需要故障代码来分析问题,手册是根据代码来排列的,P0420是三元催化的问题,时间长或者三元催化堵塞造成的问题出现的故障,更换三元催化和氧传感器就可以了解决问题了。另一个燃油故障跟油路有关系,具体需要你提供故障来分析原因。这个故障对动力有很大影响的。
韩华楠
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07年别克君越发动机排量2,4排气管冒黑烟,开始检查1-4缸不工作,放了2天变成2-3缸不工作,点火线圈,喷油嘴都对换过了,还是不工作,气缸压力都在9个左右。进气支管也没有漏气的,三元催化也不堵塞,故障码一直是多缸缺火,麻烦师傅帮忙分析下。
1+根据你的描述,你的这个情况。按照你的检查,你的这个缸压是不正常的,其次就是点火和喷油器信号,建议重点检查一下这两个方面 很高兴为你解答
夏明
4.9
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已服务车主
15611
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12年别克君越四缸发动机故障灯亮\,用电脑检测显示涡轮增压旁通阀发卡。更换了新的涡轮增压器及三元催化后,行驶了二百多公里后,故障灯又亮了,还是显示涡轮增压旁通阀发卡。不知是什么问题了,求大师指点
王长春
5.0
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