加注冷却液并松开排气螺栓对系统进行排气,完成后路试车辆检查水温是否正常,待温度下来后将副水壶液位补至正常位置即可
以上是根据我的维修经验,结合当前您所提供的故障信息,给出的维修建议,您先按此再次对故障进行检查排除,如过程中遇到问题或者需要深度服务的,可以添加我的官方微信,随时联系
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汽油发动机还是柴油发动机
汽油3.0T
4个塞子都排了,下水管还是凉的
怠速水温传感器1在93度,传感器2在45度左右
路试车辆没有
油门踩2600转半小时了传感器2在73度上不去了。
昨晚路试跑了
试车正常水温不高?
水温不高。传感器1一直在93度左右,传感器2在四五十度左右。
今早冷车着车之前还加了点进去
这车换了水泵和两根管子
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暖风开过,有暖气,今天上午还一直开着暖风油门踩到2600维持了半个多小时
但下水管和上水管有温差啊
水温正常的话那水温传感器1和水温传感器2的数据不是应该差不多吗
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这怠速1和2的数据相差了一半 。这是正常吗
100度都没上去过。最多到95度
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那上下水管温差一样要达到什么条件?
因为客户要上高速,我怕到时候水温高了就麻烦了
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下面的水管一直是常温的吗?怎样才能打开
我怀疑空气是不是还没拍干净
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意思是多跑跑,然后等车彻底凉下来了再补点防冻液?
在跑的期间只要水温不高就没问题是吧
是的
这车水温在多少以内算正常
约100
刚才一直跑着在这个值范围左右,没问题吧
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