根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(根据这个故障现象分析首先考虑的是就是正时有问题,是不是正时对错了,一般不会同时报4个正时的问题,所以先要重点检查气门正时,然后再进行确认VVT轮子的机油油道有没有堵塞。)
建议:(先看气门正时,然后再看看机油油道)
以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(根据这个故障现象分析首先考虑的是就是正时有问题,是不是正时对错了,一般不会同时报4个正时的问题,所以先要重点检查气门正时,然后再进行确认VVT轮子的机油油道有没有堵塞。)
建议:(先看气门正时,然后再看看机油油道)
以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
更换了四个全新原厂的vvt轮,启动正常,仪表没亮灯,但读电脑有报四个凸轮轴故障
你们有更换过这种然后报故障吗?是正时校对的问题还是说全新的轮需要怎么操作?正时反复对了两遍,对好后又转了几圈看了点位都对才继续装的,应该没什么问题
这个故障码能不能清除掉
能清除,然后启动后一会再读电脑能读出来
那就是正时有问题
一般就是VVT轮子有问题,不会同时报四个
你意思重新对一遍?
这个车你们不拆正时前盖,单独拆两个气门室盖能对的准确吗
能,但不太好整
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不拆正时盖的话,大链条估计对不上链条的记号了,单独对轮的点位可以吧
曲轴就看的是外面大轮,对着正时盖上的0标记
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这车是横置的,靠防火墙的就是1列没错吧
对
不对吧,大链条,一列对的是一条杠,二列才是大箭头
这是我大修拆之前拍下的照片
因为这车我是刚大修过的,启动后没报故障,后面发现冷车启动异响,才换的vvt轮,换了轮之后才报的凸轮轴位置故障
嗯
刚刚可能口误说错了
刚刚在拆,拆开了2列的气门室盖,转了几圈曲轴,点位也始终回到,等下拆开一列一起对下,我估计正时应该也没多大问题
那如果正时确认没问题的情况下,换完vvt轮,同时报4个凸轮轴故障,还有什么问题会造成?
有些人说全新的原厂vvt轮安装要解锁什么的,你了解过有需要这样的操作吗?
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