为什么我的车子的电动窗摇机老有问题，换过了没多久就又不好了

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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

你好，我得哈佛H6停了几天打不着火，修车师傅给我换了一块启停电瓶花了700多，我一直没有开停了10多天又打不着火了，邻居帮忙连车，电是有了可是仪表显示自动驻车故障，一键启动就是没有反应，修理厂告诉我车有漏电问题，我怀疑电瓶有问题，可是修理厂说假一赔十，我平时很注意没有忘关车灯什么的。关键仪表显示自动驻车故障打不着，麻烦专家帮帮我万分感谢。【车型：哈弗H6 2017款 改款红标 运动版 1.5T 自动两驱尊享型】根据故障描述车辆无法启动，可能原因是电瓶电压不足导致，建议将电瓶充饱和了进行测试

您好，根据您的描述，这种情况一般就是说呃，他目前发动机有故障引起的其他系统。啊，出现了一个故障，我建议呢对这个发动机先对发动机系统进行一个呃检修，检修完以后其他的估计就没什么太大问题了啊，处理完发动机的其他的就不会有问题了。

你好，如果检查到传感器有两根12V的电源线的话这样就是不正常的了，需要检查一下相关线路是否有短路现象造成的有两根12V的电源线的了，如果检查过线路没有短路现象的话这样就是发动机电脑版的问题了，把电脑版拿到专业汽车电子维修那些检测和维修一下了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

像这种情况，你可以再更换一家，专业修电子电路的地方，看一下这个问题，他能不能处理？如果不能处理的话，为了方便使用，只能是更换仪表总成了，但是，在第一次维修的那个地方，我感觉他有可能是，给你制造了故障，或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话，这个只能是痛痛快快的把它更换掉，就不用再考虑这个东西了。

你好，根据您提出的问题，既然是发动机故障灯亮这种情况，就得先让维修人员帮您具体检测一下故障灯的具体代码是什么。如果电脑检测出是发动机模块的故障代码，那么这种情况就是发动机模块坏掉了 得需要更换新的模块才可以解决，如果是其他的发动机故障灯代码就需要根据所检测出来的代码进行维修 也有可能是某个传感器工作不良所引起的。 在行驶过程当中突然无力，这种情况可能是节气门或者油门踏板的问题 最好是让维修人员用电脑帮你去检测一下节气门和油门踏板的数据，如果哪个数据不正常的话，需要更换损坏的部件可以解决。

现在是发动机电脑识别到证实有问题，我们需要拆卸检查发动机正时的相关组件，哪一个组件出现了问题，而不是说发动机在识别到正式故障之后，你必须要再找一个当前不存在的故障现象来反驳掉发动机正时的故障，你说的再多也没有用，因为电脑识别到故障了就必须要分解维修，无论您说什么您做什么，最终的结果就是只有拆开确认，检查维修，更换之后问题才能解决。

嗯，没有办法提供的话，那就可以按照我上面说的那个方法思路去常规判断一下。就是重点检查我们进气压力传感器这一块。包括传感器的安装，位置安装的是那个孔，有没有脏，有没有堵传感器本身有没有坏传感器的供电，搭铁信号线路有没有对地短路开路，相互短路，断路等这些是这个传感器出现故障码的主要原因。也就是说这一块好了之后，剩余的那些故障码就可能会跟着好。除非传氧传感器也的确损坏了。否则后面的那个故障码就会慢慢的就没了。也就不亮故障灯了，也就不提示了，仪表也就不提示检修了。否则发动机里面只要一有故障仪表就提示。它不是提示维修发动机，它就是直接提请检修电子稳定系统。也就是说发动机里面只要有故障码的存在立刻就会出现这个提示。而并不是真正的车身稳定系统刹车控制系统出现问题。传感器有没有问题，不是靠一句话说出来它没问题就没问题，也不是说更换了以后它就没问题。而是通过数据流信号电压。而传感器已经更换过的话，如果是在4s店里面进行更换的话。那么重点考虑的就是外围的一些线路安装。也就是说你传感器已经在4s店里面更换过的话。那么传感器同样还存在坏的可能性的几率存在，但是的话就不会是特别大，而外围的线路必须要检查这个检查，可是你要看东西，你看表面你可看不出来。啊，只有看一下表面啊，有没有碎有没有裂啊，你能看出来，其他的你看不出来啥，剩余的就是说这个就需要对电路特别的熟悉了解，知道怎么检查，检查的过程以及检测的电压是否正确来判断了。因为它不是故障一直存在的，它是偶发的。如果是一直存在的话，你清了故障码，一看还有那种故障好修，像这种偶发的话，那就会比较难查，就需要连上电脑诊断仪，路上路试啊，去看以及长时间的试车来看数据流如果数据流方面发现不了问题短时间内验证不出来故障，就需要对线路各方面进行彻底的排查，才能够锁定故障点，否则只是更换传感器或者是清除故障码那个你对于这种偶发故障不一定能够解决。

宝马320，09年的车，仪表显示发动机过热，到修理店用电脑看了一下说温度油位传感器坏了，2ff0故障码。读温度的数据流机油温度在110和180之间跳动，车开再久一点又没出现这问题了，这个配件有点贵，我想问问你是不是这原因。【车型：宝马3系 2009款 320i 时尚型】 根据故障码需要先检查一下线路看看有没有问题，要是没有问题就需要更换传感器了。