优先检测火花塞燃烧情况,根据火花塞的颜色判断发动机工况,拆掉火花塞时同时测试气缸压力及静态密封情况,确认气门关闭情况,可以通过每缸上止点时对气缸内冲入可见烟雾或气体。测试喷油嘴有无泄露,造成冷启动过浓。测试油轨压力。测试电压,是否有漏电情况。测试发动机电脑板的供电情况,正极、负极。传感器的五伏电压是否正常。根据解码器故障码判断,属于电压低或者反馈电压不稳定。所以需要检查搭铁线。着车后根据发动机声音,确定是否需要检查可变正时磨损情况。
你好,我是汽车大师银牌技师-罗韬,很高兴为你解答。
你好,现在有维修过什么呢?
就是找不到问题
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在吗
师傅
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检查一下气缸压力,汽油压力,火花塞,积碳情况
火花塞现在拆出来看着怎样?
尾气燃烧后味道怎样?有尾气测试仪吗?尾气情况怎样?
声音大不大?可变正时磨损严重吗?
好的
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检查一下发动机舱的搭铁线
优先检测火花塞燃烧情况,根据火花塞的颜色判断发动机工况,拆掉火花塞时同时测试气缸压力及静态密封情况,确认气门关闭情况,可以通过每缸上止点时对气缸内冲入可见烟雾或气体。测试喷油嘴有无泄露,造成冷启动过浓。测试油轨压力。测试电压,是否有漏电情况。测试发动机电脑板的供电情况,正极、负极。传感器的五伏电压是否正常。根据解码器故障码判断,属于电压低或者反馈电压不稳定。所以需要检查搭铁线。着车后根据发动机声音,确定是否需要检查可变正时磨损情况。
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