此车换进气电磁阀后,不久又出现进气系统故障,机油压力检测没有发现问题,清码后反复试车没有出现故障。建议换原厂电磁阀。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
报0011,需要测试机油压力了
可能压力不够,顶不开VVT轮,或者轮反应速度跟不上电脑的要求
我来测下看看。
嗯
机油压力在哪测?
机油感应塞上
机油压力3.8
压力3.5
现在查什么?
热车后的,现在水温没达到
人呢?
热车后的,现在水温没达到
水温多少了?
风扇停一次之后的怠速油压
这个表,是不是带单向阀的
热车了。风扇都转了
压力抖动,反应不出来吧,表针一会上升不会下降吧
不是
熄火,表针会归零对吗?
降下来一点
熄火,能不能归零
熄火现在压力保持。没动
我还有两个小时了兄弟
需要人工为电磁阀送电,观察压力变化,这个压力不下降,怎么知道压力多少呢
那试一下吧
人工为电磁阀送电
电磁阀换的新的
导线中间串联灯泡
我没有说电磁阀有问题,现在测试的是机油压力
进气的吗?
对,进排气都要检查
先查进气
电线要串联灯泡啊,不要直接送电
给电磁阀直接供电。哪头正哪头负
好的
都可以,需要对调的
需要验证两次
好的,我试试。这种问题我看挺多的。为啥检查这么复杂?
当然了,电磁阀,执行轮,线束,电脑,机油压力出问题都会报这个码,
想找到故障没点套路玩不了的
你的压力表内带单向阀的,不确定能不能准确反应机油压力啊
先试试吧,方法是一样的,如果测不出来,再研究表,我教你方法,以后你自己就能处理了
串个灯泡直接接电瓶正负极吗?
感谢谢
对,电磁阀串联灯泡,点一下试试反应
好
做好了吗?
连接线
搞好了
但是接上去没反应
这个压力表有单向阀。防泄压
你先点一下,听听电磁阀响不响
响
然后发动车,怠速稳了以后,
4s
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点一下电磁阀,看看发动机会不会抖动或者熄火
发动机有反应吗?
没有
不抖也没熄火
搭一下排气的,看看什么反应
好
排气试了也没反应
车的反应
抖动吗?
不抖
搭了多久
搭了有十秒左右
是启动后搭的吗?
嗯
机油看不到下降啊,
熄火后,多久表针能到零?
我们这个表就是不动
那没有办法测试了,
那怎搞?
正常热车的怠速油压,要大于1.5
测试电磁阀的时候,油压要下降0.5左右
电磁阀你换过了,
新旧电磁阀的油道空位置一样吧
孔
4s
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缺机油吗?
不缺。如果油压不正常是什么问题呢?
4s
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车主也没有说什么情况下会出现吧,概率太低了
发动机积炭多不?
如果油压太低了,就要看是不是油底壳滤网堵了,或者轴瓦泄油
14年的车,跑了多少万了?
12万多
发动机拆过吗?
4s
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4s
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人呢?
热车,必须热车
水温不到不准了
是热车的
不过水温还没到中间
看数据流,或者加油门等到风扇转了以后停了再测
我现在搭电磁阀还是不行,没发现抖动,熄火。
水温要到多少?
否则现在看的是2.5,可能热透之后就不到2了
我加油门水温上来再看看
你搭,油压下降吗?
95度以上
不降
还有半小时,
加点油门
快速升温
油压果然下来了
现在怠速稳了之后,测试一下
测了指针基本不动
哪个电磁阀好拆?
进气排气的?
进气
一样就拆进气的
车熄火,拆掉电磁阀
用抹布堵住窟窿,一会要发动车
不用塞死,不向外窜油就行
就降一点点
好
电磁阀拆下之后,用刚才的连接线搭电,看一下里面的阀芯能不能开到头
这个是不是少了一个东西?
这个我平时也没太注意
搭电阀芯动吗?
我来打
嗯
看不到。就听到哒一下
4s
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好的,用抹布把窟窿堵上,发动车看一下机油压力,压力稳了之后马上熄火
对的,看压力多少
现在热车是1.8
看看拆掉电磁阀的机油压力是多少
4s
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正常要下降一半以上
试了吗?
怠速稳了,1.1这样
到1.1了啊
嗯
恢复吧。
对
压力可以
再换个电磁阀试试吧
那查什么地方
4s
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4s
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再换一个电磁阀,机油压力可以
嗯,再换电磁阀
报这个码,就是有时候达不到目标位置
好的,明天我换个试试。感谢
嗯,以后其他车出VvT问题,就这样测试
不客气