火花塞和点火线圈都调换到第二缸试过了，都没问题。那就是喷油嘴问题了。喷嘴坏的概率大吗？
展开

#冷启动问题# #喷油嘴# #喷油嘴清洗剂# #怎样判断火花塞该换了# #汽车喷油嘴# #清洗喷嘴# #清洗喷油嘴# #火花塞坏了有什么症状# #点火线圈# #点火线圈坏了的前兆#

陈超

4.9

已服务车主

8876

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

这个缺火常见的问题是火花塞，点火线圈，气缸压力不足，喷油嘴问题。发动机控制单元故障

2021-03-01 12:47:45

在测一下气缸压力

测下点火线圈和喷油嘴线路才能确定

是线路的原因？那修理厂没工具测吧，除非去4S

上次去4S店，他们测了，我也没在旁边，他们说是喷嘴和线圈的问题

点击前往小程序查看回复

155****5777

点击前往小程序查看回复

五八七五，中间数字

点击前往小程序查看回复

什么表，测压力的

哎

那电话又不能打

买喷油嘴吧，懒的测了

一天跑一次修理厂了

这个首先需要测量点火线圈和喷油嘴线路啊，很简单的

万能表测？

喷嘴堵塞了可以拆洗么

可以的

昨天问修理厂老板，他说普通的可以拆洗，像这种高压的喷嘴必须要买，没办法清洗。哎，这技术

这个高压的，是需要设备清洗

也可以打吊瓶啊

你这个堵塞很难堵塞的

那如果不是喷嘴堵塞，会是什么原因吗？火花塞和线圈都好的。

缸压确认没有问题基本就是喷油嘴坏了

点击前往小程序查看回复

就是气缸压力本身没有问题，

这个缺火常见的问题是火花塞，点火线圈，气缸压力不足，喷油嘴问题。发动机控制单元故障

其中发动机控制单元室最难出问题

如果说气缸压力没问题，火花塞和线圈没问题，那就是喷嘴和线路问题了，是吧

是的

你说喷嘴坏的概率不大，那需要检查线束吗

喷油嘴供电接地测一下就知道线路有没有问题了

点击前往小程序查看回复

就是万能表测试下电压是否稳定是吧

点击前往小程序查看回复

如果确定是喷嘴堵了，打吊瓶可以清堵吗

点击前往小程序查看回复

打吊可以清洗，也不用浪费钱买了，这喷嘴没代加工，只有原厂，挺贵

等下去测了，测试压为我拍给你

就是线圈和喷嘴的线束电伏吧，有多少伏电

好

直接测有没有供电就可以

8个缸压

够的

拿万能表量，有沒有供电吗

点击前往小程序查看回复

拆了

点击前往小程序查看回复

嗯

小贴士：该回复还有

45条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

宝马N54，上次的问题解决了，现在就是报3杠试火，火花塞，喷油嘴，线圈都对掉了，还是3杠，

宝马N54，上次的问题解决了，现在就是报3杠试火，火花塞，喷油嘴，线圈都对掉了，还是3杠，【车型：宝马7系 2013款 740Li 领先型】措施:①请检查喷油嘴等级是否在-11以上，更换＞-11等级的油嘴。 ②测量气缸压力

陈明杰

5.0

已服务车主

6559

次

擅长：

点击咨询他

11年宝马740。3.0T。23万公里。冷车抖动失火。早上未打车前拆下火花塞发现1缸和4缸被汽油淹了。换过点火线圈，火花塞。如果倒喷油嘴需要怎么操作？有没有可能是喷油嘴调教的问题？专修宝马的师傅回答谢谢。

11年宝马740。3.0T。23万公里。冷车抖动失火。早上未打车前拆下火花塞发现1缸和4缸被汽油淹了。换过点火线圈，火花塞。如果倒喷油嘴需要怎么操作？有没有可能是喷油嘴调教的问题？专修宝马的师傅回答谢谢。根据你的描述应该是喷油嘴坏了导致的，喷油嘴在不通电的情况下是不应该漏油的，要是漏油就是坏了。

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

宝马740，冷车启动非常抖，点火线圈，喷油嘴，火花塞，都换了，还是不能解决。缸压测试正常，故障码报第三缸的问题。

建议你先检查一下第三缸压力，看看气门是不是有漏气的现象。再看看发动机积炭是不是太多了。

张万东

4.8

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭，火花塞高压包喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？

陈明杰

5.0

已服务车主

6559

次

擅长：

点击咨询他

大哥，在不，现在这个宝马740，开了20多万公里，现在报系统过稀，跑起来没有任何问题，之前喷油嘴，点火线圈，和这个火花塞都更换过，

根据故障码是前氧传感器有问题导致的。需要检查一下线路有没有问题短路断路的现象，还要检查一下插头有没有接触不良的地方要是都正常的话，这个就是传感器坏了需要更换原厂件的

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

11年宝马740。3.0T。23万公里。冷车抖动失火。早上未打车前拆下火花塞发现1缸和4缸被汽油淹了。换过点火线圈，火花塞。如果倒喷油嘴需要怎么操作？有没有可能是喷油嘴调教的问题？

你好。根据描述情况分析，这个一般是缸压不够或者喷油嘴漏油，漏油的话需要更换喷油嘴，很高兴为你解答，

刘三强

4.9

已服务车主

34280

次

擅长：

点击咨询他

宝马f02c63发动机4.4排量，报多缸喷射装置被关闭，更换了所有喷油嘴，火花塞，点火线圈也没解决问题，缸压8到9个

根据故障描述建议检查或更换进气压力传感器试车

刘张翼

4.9

已服务车主

4558

次

擅长：

点击咨询他

宝马730，2013款领先型，怠速抖动缺火，换了喷油嘴点火线圈火花塞，查看气门缸压正常，问题没有解决，现在又出了新的

该车怠速抖动报喷射装置关闭故障，这种车型常由于点火系统故障，导致电脑主动将喷油嘴关闭的情况，由于对点火线圈火花塞相关线束都检查更换，建议对发动机电脑系统进行更新对模块内部进行检查

关亮亮

4.8

已服务车主

4844

次

擅长：

点击咨询他

宝马740，3.0T报熄火，气缸6，喷射装置被关闭，期间更换过气门室盖，火花塞，然后更换了6缸喷油嘴，12的,已编码，故障依旧，以前是11的，车主换了6个，然后试车故障变2缸，现在变成2缸了，调换了1缸，2缸油嘴嘴，故障依旧，是点火线圈坏了还是喷油嘴

车辆现在这个状态根据描述的情况，建议现在直接换6个喷油器。然后再试车观察车辆状态

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

李师您好、有个11宝马740N54发动机、大修过后、开了一段时间显示5缸火花持续时间过短、5缸喷射装置被关闭、用电脑清了马上又好了、过两天又会出现同样的故障、火花塞、点火线圈都换了、喷油嘴互换了、还是同样的、没变化、是发动机的问题吗、谢谢

现在怀疑的问题是喷油器泄露，造成车辆故障出现，另外一种可能发动机电脑损坏，最好是看一下喷油器上面的标识信息，来确认当前的喷油器是否存在出厂质量问题，是否达到厂家判断不正常的标准，再确认喷油器无问题的情况下，技术上建议更换发动机电脑，在不确认的情况下，那么就必须要先进行确认之后再执行下一步的维修常识。

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：火花塞和点火线圈都调换到第二缸试过了，都没问题。那就是喷油嘴问题了。喷嘴坏的概率大吗？

宝马7系大7 SUV 大切诺基大MPV 大蚂蚁大柴神大切诺基(进口) 大切诺基 SRT 大7 MPV 路尊大霸王

热门标签

#按了一键启动没反应# #专用车配件# #配件# #电工师傅一般在哪里找# #车熄火后玻璃怎么升降# #玻璃升降器# #配件号# #汽车维修资料# #新能源配件有哪些# #车身控制模块# #发动机大修资料# #新宝来配件大全图片# #一按玻璃升降器怠速不稳# #玻璃升降器开关# #汽车玻璃升降器#

火花塞和点火线圈都调换到第二缸试过了，都没问题。那就是喷油嘴问题了。喷嘴坏的概率大吗？ 展开

火花塞和点火线圈都调换到第二缸试过了，都没问题。那就是喷油嘴问题了。喷嘴坏的概率大吗？
展开