您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
稍等
请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细,就对我们的分析讨论更有帮助
气囊的那些都换了
关于气囊的都换了
气囊模块插头短路了?
除非你的这个零件号有问题
气囊模块零件号
都换的原厂配件
这个是新的模块
原厂配件也有零件号不匹配的
这个是旧的
你气囊不插,也是电阻过小吗
没是过
就算他短路的话,他也不是好几个电阻一起短路,我觉得是模块本身配件存在问题
拔他插头是开路
它还有几个电阻过小哇
电脑版模块旧的修复了也不行,新的也换了还是不行
只拔了一个主气囊的
那模块数据流里面有1-14个气囊的电阻值,你看一下数据流
线路问题不可能导致这么多开路或者电阻过小。
换之前是这个故障码换之后还是这个故障码?是这种情况吗?
如果是这样的话,肯定是线路有被夹断或咬断的情况
嗯,故障码换了电脑版都没变过
数据流我也看不懂啊
😂😂
你不需要看得懂,看不懂这个很简单的,你打开看一下就行了,正常的数据是2.5欧姆,高于或低于,这个数据肯定就是开路或者短路
这车是啥情况。撞到仪表台了吗
视频暂不支持播放
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拍视频看不了。只能看照片
安全气囊模块里面有1-14的电阻可以看的
对的呀,它上面确实显示短路,那么你仪表台线束可能是有问题的
气囊线束是走地毯上面的
仪表台都没拆
只拆了一个盖板