首页 汽车大师手机版 联系我们

揽胜,一直报EGR阀故障,流量过低,第1次已经清洗了,第2次更换了,每次可以开1到2个月就会报故障,每次拆下来就堵了。
展开

朱香虎
4.8
/
已服务车主
2195
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议使用原厂尿素,发动机电脑软件用专解升一下级
mechanic_avatar
3.0柴油的吧?
mechanic_avatar
mechanic_avatar
加油门时候冒黑烟不?
mechanic_avatar
没有
mechanic_avatar
两个EGR阀都是这样吗?
mechanic_avatar
对,第3次了
mechanic_avatar
换了以后空气通道程序也都做了吧?
mechanic_avatar
洗一洗,和换,可以保值一到二个月就报警
mechanic_avatar
没有它只报左边的
mechanic_avatar
故障码有没有拍照
小贴士:该回复还有
38条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
打开车门后仪表盘不亮(正常时打开车门后仪表盘是显示路虎标志与公里数),按一键启动一点反应都没有,自检模式也无法进入,大灯也无法开启,仪表盘好像断电了似的;但奇葩的是按记忆座椅按钮时仪表盘中间又能显示相关的提示。车门能正常感应解锁、上锁,中控屏以及音响、行车喇叭、超车灯等等能正常使用。 第一次出现故障:7月29日,发现故障为 下午六点(约),故障解除为 晚上九点四十分(准)。 当天预约了师傅中控汉化和安装踏板,汉化后车子能正常启动,安装好踏板后去启动车子时故障出现了;直到晚上九点四十分车子就恢复正常了,当场立刻接电脑检测一切正常~无故障代码。 第二次出现故障:8月1日,发现故障为 下午一点(约),故障解除为 下午六点十分(准)。 买了两张碟片与U盘,首先播放了碟片听了几分钟;隔半小时后再次到车子打算试U盘音乐时故障又出现了;直到下午六点十分车子又恢复正常了,当场又立刻接电脑检测显示分动箱控制模块故障、风扇继电器故障;开出去转一圈回来再重新接电脑检测一切正常~已无故障代码。 第三次出现故障:8月11日,发现故障为 下午一点半(约),故障解除为 下午五点四十分(准)。 8月10日中午跑了两百公里的高速,下午车子就扔在酒店的露天停车场日晒雨淋着;直到第二天(11号)下午一点半去启动车子时故障又出现了,直到下午五点四十分车子又恢复正常了,车子能启动后就不管了~锁车就走了。 第四次出现故障:8月12日,发现故障为 下午一点(约),故障解除为 下午六点十分(准)。 8月12日下午一点(暴晒)去启动车子时故障又出现了,直到下午六点十分车子又恢复正常了;当时觉得不对劲所以立刻开车回广州,第二天(8月13日)直奔专修路虎的门店接电脑检测一切正常~无故障代码,而且还重复检查了几次。 第五次出现故障:8月19日,发现故障为 下午两点(约),故障解除为 下午五点半(准)。 8月18日下午跑了两百公里的高速,到达目的地后车子就扔在酒店的露天停车场暴晒着;直到第二天(19号)下午两点去启动车子时故障又出现了,直到下午五点半车子又恢复正常了。 这段时间为了排除是否与踏板有冲突~于是把踏板线也断开了可故障依然照出不误;因为现在涉及了三方,打算直接把车子放到4S里来个全车检测,出了结果再下定论;可现在车子已经摆在了4S店里三天了,今天去问了还是检查不出问题,还说不排除要检查全车线路;我是真的急了,第一次买平行进口车就碰到这情况可真够闹心的。
程兴旺
5.0
/
已服务车主
3025
擅长:
点击咨询他
专家好,路虎行政版,前空气悬挂报警。故障诊断码为C1130-66,描述为:空气弹簧供气,状态为:间歇。冬天更为明显
问题:专家好,路虎行政版,前空气悬挂报警。故障诊断码为C1130-66,描述为:空气弹簧供气,状态为:间歇。冬天更为明显   调查: 1.     询问车主得知车辆悬架出现故障时,悬架仍然可以正常升起,由此得知悬架充气气路良好,这就排除了气路中液体水结冰产生堵塞造成故障; 2.     询问客户得知车辆放置一夜后,两前悬架塌陷严重,这说明前悬架系统产生漏气; 3.     客户发来故障码:(C1130-66 空气弹簧供气 - 信号的跃迁事件次数过多)通过分析故障码得知 原因: 1.      气垫弹簧泄漏 2.      连至空气弹簧的空气线束泄漏 3.      角阀向通道泄漏 4.      压缩机存在组装故障 5.      车辆在系统处于“精密公差”模式时行驶过   措施:目测检查系统是否漏气。 故障码分析里也有悬架系统漏气,也佐证了实际存在的漏气症状; 4.     客户告知该故障夏天出现次数少,进入冬季该故障出现频繁; 由以上分析结合故障症状判定两前空气弹簧发生漏气。   故障成因分析:漏气原因是空气弹簧根部皲裂,夏天橡胶软,裂纹在车辆和空气的挤下下基本能被密封,所以出现此故障少,冬天冷,橡胶变硬,密封效果不良,容易漏气塌陷所以出现次数频繁。   维修措施:更换两前空气弹簧。
贾龙钜
4.9
/
已服务车主
7933
擅长:
点击咨询他
查看更多
GLC每次启动第一次打不着
GLC每次启动第一次打不着为什么GLC每次启动第一次打不着GLC是一款备受汽车爱好者追捧的豪华SUV。然而,许多车主都曾遇到一个令人困扰的问题:每次启动时,GLC都无法第一次打着火。这个问题看似微不足道,但它却给许多车主带来了诸多不便。那么
2023-09-13
五菱荣光报p0404故障码egr阀故障
五菱荣光报p0404故障码egr阀故障五菱荣光车型报p0404故障码,可能是egr阀故障如果您的五菱荣光车辆最近报告了p0404故障码,您可能需要注意一下egr阀的故障情况。egr阀是五菱荣光车辆上的一个重要组件,它负责将一部分废气重新引入
2023-08-28
egr阀坏了清洗可以恢复吗
EGR阀体损坏,那这种情况具体看这个阀体的损坏状态了,这个可以结合一下故障码进行判断,如果报的故障码是EGR阀卡滞的话,那这种情况可以拆卸阀体进行相关的清洗,一般报这个故障的话,清洗以后就可以解决问题。如果是报阀体内部电路故障,那这种情况,
2021-07-15
早晨第一次打火怠速不稳
早上第一次打火,怠速不稳,相关的原因有以下,这几点: 第一,车辆节气门太脏导致的这种现象,建议清理一下节气门,然后用电脑重新做一下节气门的匹配; 第二,车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,需要清理一下进气道积碳三元催化器和燃烧室积碳; 第
2022-01-05
福克斯换了egr阀还是报故障
福克斯换了EGR阀还是报故障?在汽车维修和保养中,EGR阀故障是一个比较常见的问题。一但故障,可能会导致车辆的功率下降,油耗增加,甚至出现燃烧不完全等问题。因此,当车主发现车辆出现问题时,第一时间会想到更换EGR阀来解决问题。但是,更换后车
2023-04-24
第二次大保养多少公里,第二次大保养多少公里做一次
对于车主来说,每一次的大保养都是必需的,这可以保证汽车的正常使用,提高汽车的性能,同时也可以延长汽车的寿命。而什么时候进行第二次大保养,以及在什么里程数进行第二次大保养,是很多车主比较关心的问题。下面我们来详细探讨一下。一、第二次大保养的时
2023-10-16
egr阀是什么,egr阀是什么故障现象
EGR阀是什么?1、EGR阀作用: EGR是Exhaust Gas Recirculation的缩写,意为“废气再循环”。而EGR阀就是实现这项任务的关键组成部分。它是一个具有可变开口的阀门,通常位于汽车发动机上。EGR阀的作用是将一部分排
2023-04-12
科目三第2次补考多少钱,科目二第2次补考多少钱
科目三第2次补考多少钱,科目二第2次补考多少钱科目三第2次补考费用分析对于学驾驶的学员来说,科目三是非常重要的一个考试环节。但是,由于各种原因,有时候会出现考试不合格的情况,需要进行第2次补考。那么,科目三第2次补考需要多少钱呢?根据个别驾
2023-08-08
第一次开车,开的不是车!是胆量!
人生中有很多次"第一次",但为什么提到第一次时,有一种羞羞的感觉……难道我已经不纯洁了么   俗话说,万事开头难,只要开了头就没有难的了,因为再也没有后路了,所以只能先前……比如,我们第一次开车。 学了这么长时间的驾驶本,终于将驾照考到
2018-07-06
驾照第一次换证是几年
驾照第一次换发是几年?第一次换发驾驶证是六年。首次取得的驾驶证有效期为6年,必须在有效期满前3个月内申请换发。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第五十六条规定,驾驶人在驾驶证六年有效期内,每个驾驶证扣分周期内未记满12分的,应当换发有效期为
2019-08-22
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳