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路虎揽胜凸轮轴位置(CMP)致动器A控制电路输出过低(组2),凸轮轴位置(CMP)致动器B控制电路输出过低(组1)
路虎揽胜凸轮轴位置(CMP)致动器A控制电路输出过低(组2),凸轮轴位置(CMP)致动器B控制电路输出过低(组1)
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策释
3.0
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已服务车主
2008
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议检查缸组1进气VCT电磁阀插头线路,和缸组2排气VTC电磁阀线路,测量插头线路电压!
2021-06-17 10:03:13
你好,我是汽车大师专家技师-罗发典,很高兴为你解答。
师傅您好,我是汽车大师金牌(专家)技师--罗发典,很高兴为您解答!服务公约:本人只做技术问题分析和探讨,不参与任何车商和车主纠纷,若使用我的技术定论用于纠纷请绕行。技术是有价值的,本人不提供无偿咨询服务,只针对客户已提出的相关故障问题做出解答。若是咨询其他问题,需要支付额外费用,不额外付费会得到本人拒绝,请各位客户根据自己的实际需求做出选择,也请各位客户尊重技术。
你好,可以描述一下详细的故障现象和症状吗?
4s
点击前往小程序查看回复
故障码给我看一下
代码看不到
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
4s
点击前往小程序查看回复
先找到缸组2进气凸轮轴电磁阀,拔下插头测量
好的应该有几付电压
高低CAN相加约等于5伏
就像你测量的6号14号一样
说错了
你开钥匙测2号为蓄电池电压,1号应该有3伏左右
两边儿电压一样。
多少伏
还有看一下发动机舱保险盒5号15安保险正不正常
小贴士:该回复还有
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