你好,我是汽车大师金牌技师-李胜盈,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
嗯
刚出现
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空流,进气温度传感器,节气门位置传感器,这三个插头拔了其中一个就正常
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空流和节气门都换了
没有故障码
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主要是插头全部插上的话增压执行器不打开,所以加不上油
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对
这是OBD读出来的
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这个车用OBD读出来的不准没有漏气的
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空流上的温度信号电压和进气温度信号电压正常的是一样的吗
都差不多
现在的问题就是增压执行器不打开
我把增压执行器信号线剪短就是打开的,一接上就是关闭
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为什么把节气门位置传感器插头拔了也会正常呢
这个车没有这个传感器
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我都找这个传感器没有找到
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那为什么进气温度信号线会影响增压执行器打开和关闭呢
空流上的和进气温度传感器上的进气温度信号剪短其中一个车子就正常
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这个车有两个进气温度信号
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26摄氏度
这个是叫增压进气温度传感器吗
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空流上的进气温度信号和这个插头拔了都好用
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空流上的进气温度信号是插头拔了4.9插上3.9增压温度拔了是5插上是2.9
增压执行器是我随便拔一个插头信号电压是6插上的话是10
增压执行器6V就是打开正常10V就是关闭不正常
数值看着都是正常的
发动机电脑有倒换过吗?
现在就是油门只能到2000转
没有
大概哪些传感器有问题呢
开着开着开出来的
看下发动机搭铁线是否有断的
所有线路都量了电源打铁都正常
正常行驶传感器很少有坏的,尤其数值都正常
ECU到传感器线路我也用电阻挡测的都没有短路
那现在为什么断了温度信号线就正常呢
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空流上的进气温度信号是插头拔了4.9插上3.9增压温度拔了是5插上是2.9这个电压正常吗
正常,在电脑那边数值与实际都相符合
正常的温度传感器阻值是多少
我别的都换了就是增压温度传感器没有换
这个要看温度多少的,每个传感器同样的温度阻值也不同,分车型的
那你就先试一试更换这个传感器
电脑一般不容易坏
嗯
你看增压温度传感器插上的时候电压是2.9正常吗
主要换了三样都还没有解决问题呢
他和进气温度不同步吗
你这样明天你倒换一个温度传感器试一试
那个增压执行器要什么条件下他才会工作
进气量大的时候
或者节气门开度到一定程度
柴油车的节气门都是常开的吗
对的
如果不打开那就是说进气量不够了
嗯
那我这个车进气量达到标准没有
在正常范围
像我这个问题注意查哪些地方
既然和进气温度断插头有关系,先把没有更换的传感器换掉,
难搞啊
嗯,现在只能是用传感器换掉,排除法试一试,其它的都更换了,就剩这一个了没有排除
像正常的车增压执行器只通正负极会打开不
增压执行器为什么还需要控制信号线呢
控制增压进气量,可调节
如果增压器不打开会影响加油吗
对啊,肯定影响,进气量不够,
而且比自然吸气还要有阻力
那一打开钥匙增压执行器全打开也是不正常的了
像这个增压执行器是不是车子一发动就是全打开的
刚发动肯定打开的,不是全开
全开是大负荷
我把温度传感器拔了的话就是全开了
所以就是说不是他们的问题了
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增压执行器他是检测那几个传感器来控制他的开度
油门踏板,和进气量,等这些传感器信息综合分析出来设置的
那节气门又是油门踏板控制的
明天开着跑一下看有故障没有
油门踏板控制高压泵喷油量
油门踏板应该没有话我把温度传感器拔了的话加油都是正常的就能排除油门踏板控制的
明天你试车跑一下,看下数据流发过来
好的明天怎么找你
你感觉这车有没有问题
我对柴油车就头疼
可以关注我,明天看下如果好查就看下数据要不然把执行器全打开试下车
还有什么可以帮到您的吗?如果没有我会根据目前的情况填写问诊小节。