你好,我是汽车大师专家技师-范成荣,很高兴为你解答。
你好师傅
故障码拍给我看下。
p0087
燃油压力过低。
多少公里了?
三万五千多
大修发动机后就这样了。
汽油泵高压油泵都换了没解决到。
用电脑读一下高压油轨的数据。
高压油轨的燃油压力在500帕。
正常应该在700左右。
启动以后稳住油门,看一下有没有故障出现。
故障灯不亮。但是用电脑读的话就有故障 一直都是燃油压力过低 不过故障码清了过后再加油就没事 没一会故障码就出来了。
用燃油表检查一下低压的压力。
燃油压力表我都用了的没问题。
而且车子有点不好启动。 正时我都检查了几次了没错的。
正是你用专用工具对的吧。
油箱里面的油泵和高压油泵,然后到油轨压力传感器都换了。
正时专用工具对的 钢压都有10~11个。
现在的有轨数据发给我看一下。
比正常的低了100左右。
嗯
我现在车子是发动的,我不管怎么加油,那个数据都不变
那这就是问题所在呀。
就在500不动吗?
对
,火花塞拆出来是黑的。 然后线路那些我也看了,万用表表量过的。
这个问题不简单呀。
路试的话 故障码清了过后就有力 然后没一会儿,车身抖几下就没力了。
每一个火花塞都是黑的吗?
对的
把氧传感器的数据流。调出来。还有长短期燃油修正。
这车你是找到问题了吗?
我刚大修的
氧传感器的数据流都是正常的。
不知道是不是电脑板的问题,我想明天拿电脑板检测一下。
刚刚我又拿喷油嘴拆下来,高压油轨全部清洗了一道 装回去启动车子还是一样的。
拔掉插头看他的数据变不变坏。
变化
插头拔了故障码会变。
但是那个数据不会变。
一直都是在500帕
我拿高压油泵那个插头拔了,然后量他的电压到电脑板的电压好像有点不对,总感觉有点不对,所以我想把电脑版检测一下。
好吧。检测了电脑以后都不行再找我吧。
可以加你微信吗?
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