燃油压力低的常见原因包括：

1. 高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常。
2. 冷启动电磁阀卡在常开位置。
3. 喷油器损坏，导致回油过多，或大量燃油泄漏到气缸4中。
4. 低压油路弯曲、吸扁、堵塞，导致供油不畅。
5. 压力传感器信号错误。
6. 电动燃油泵损坏等。

电喷发动机燃油压力低的解决方案：

1. 喷油器在进气门附近喷射燃油。当发动机工作，进气门开启时，吸入气缸燃烧做功。当汽油泵向供油系统泵入更多燃油，油路中的油压升高时，油压调节器将自动调节燃油系统压力。确保供给喷油器的油压基本恒定。来自供油系统的多余燃油通过回油管流回油箱。

2. 电动汽油泵将汽油从油箱中抽出，先通过汽油滤清器过滤，再通过油压调节器调节油压，使油路中的油压比进气管负压高300KPa左右，最后通过燃油分配管分配给各缸的喷油器。喷油器根据ECU的指令及时将汽油喷到节气门附近。

3. 安装机油压力表。安装机油压力表时，先将燃油系统泄压，启动发动机，拔下电动汽油泵的继电器或电源插头。发动机关闭后，重新起动发动机2-3次，以释放燃油压力。