您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
我是修理工
在吗
在的
加油无力吗
4s
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进气压力是偏大的
加油有力,就是排气声音大,好像气排不岀来
排气管不堵就不会影响排了
哦,那这是进气压力传感器有问题
排气歧管换了吗
换了
进气压力高有可能是正时位置不对,或者三元催化器堵塞
三元催化都换过了,正时没动过
排气歧管后面这节呢
排气管三段都换了
在忙吗
排气比冷车声音大吗
对
这样的话是要考虑正时是不是过晚导致有混合气进入排气歧管内燃烧
那这情况该怎样处理
进气压力高,是没开空调的吧
没有
正常怠速不开空调,进气压力是在31kpa左右
46明显是高了的
这个换感应器有没有用
看下原地加速到3千转,进气压力是多少
好,一会试一下,电脑他们在用
在25-27
回到怠速呢
这会怠速33-34
33是正常了
上图46是什么时候的
半小时前拍的
那看下还会不会出现偏高的情况
4s
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视频暂不支持播放
现在怠速33-34
这会声音还大吗
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没刚刚大
好像小点
轻点油门变化大
在看下怠速会不会出现四十多的压力
如果不会出现那就还是考虑排气歧管这块
没有
意思是在换个排气岐管
嗯,是这样的
没别的问题了
嗯
这车搞的闹心,已经换过一个了
就这种问题还会不会有其它影响的
别的可能性不大
例如正时过晚也会影响动力
正时没动过应该不会跳
也不是老车,跳动的可能性是不大
顶杯有没有可能会发卡
不会,这个是液压挺住的
好的,谢谢
不客气