你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，有没有做过相关检查，点火线圈插头有没有电压
我大修了一个12年的宝马x1现在打不着火，点火线圈不点火
点火线圈没有火线，只有搭铁
嗯，应该是保险丝熔断了
N46发动机吗
嗯对
副驾驶的保险我检查过了，是好的
发动机电脑位置的保险丝测量一下有没有熔断的
发动机电脑那里没有保险啊
这里就一个电脑板和线束
嗯，您看一下副驾驶38号保险丝，30安培的
没标记的有号数啊
有个保险丝图纸
没有，这车图纸不见了，
会不会是正时不对呢
点火线圈插头没有12伏电源，和正时关系不大
上图可以看明白哪个是F38吗
f37和f39之间的那个
是的
保险是好的
测量一下保险丝和点火线圈3号针脚是否导通
保险丝有没有电压
好的，
和点火线圈3号是通的，
保险丝电压多少伏
有11.4伏
保险丝两端都是11.4伏？
是的，两端一样的
那不对呀，线是导通的，保险丝电压正常，点火线圈插头没有电压？
嗯，三号线没电，这就很奇怪
不对，三号线这会儿又有电了
四个点火线圈都有电了？
有了，刚才没有，现在有了
但是，还是不跳火
火花塞怎么样
火花塞换过了，都不跳火
2号线没得搞
我试灯夹子夹正极，试灯连接2号线，没信号
有没有曲轴，凸轮轴位置传感器相关的故障代码
发动机电脑可以通信吗
一个故障码都没有
可以
缸压测量过吗
缸压对的，就是点火线圈二号线没信号，二号线打火应该试灯会闪才对，可是没反应
就算没缸压，，也得跳火呀，，可是火都没有
您用的什么试灯？
试灯的反应频率不一定能跟上点火频率，点火接地时间太短了
led
如果确定缸压正常，没有点火，请检查曲轴，凸轮轴传感器信号是否正常
喷油器插头有电压吗
喷油嘴正常的，有喷油，淹缸了都不点火
嗯，有喷油说明曲轴，凸轮轴传感器信号应该没问题，不点火，发动机电脑没有控制，难道发动机电脑坏了？
太突然了吧
您看一下电子气门伺服马达插头位置有没有六方小孔
就这个样子，没啥孔
是的，插头下方中间位置有没有六方小孔
拔掉插头，在下方位置，电机后部中间
没有，只有一个宝马标志
嗯，您测得缸压多少巴
这种情况也可能是气门升程卡滞在了最小位置
6个多
太低了
正时有问题？
拆掉气门室盖看一下偏心轴扇形齿轮处于什么位置，是不是最小位置。如果是最小位置，请调至中间，然后电子气门伺服马达插头不插，启动试一下
如果有压缩，应该不是正时问题
好的
气门升程调整机构这一套没有分解吧
没有，我用扎带捆的
拆开就是这个位置对吧
对的
这个位置还可以，基本上处于中间位置，缸压6确实有问题。重新检查一下正时吧
