一汽奥威310马力发动机电喷和不电喷的机体是一样吗
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袁粒

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-28 07:14:22

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不一样的！

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一汽奥威发动机电喷和不电喷的机体是一样的吗?

卢二辉

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宝马12年，进口118，1.6t发动机，最近短途开没什么事，昨天开几十公里报警无法获得部动力，加速无力，不影响继续行驶，到目的地后，几个小时后重新打火，报警消失，后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸，启动抖动状况，更换过高压包和火花塞，问题没有解决，怀疑喷油嘴问题，但是症状偶发，启动也不抖动，一样有高人解答。谢谢

宝马12年，进口118，1.6t发动机，最近短途开没什么事，昨天开几十公里报警无法获得部动力，加速无力，不影响继续行驶，到目的地后，几个小时后重新打火，报警消失，后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸，启动抖动状况，更换过高压包和火花塞，问题没有解决，怀疑喷油嘴问题，但是症状偶发，启动也不抖动，一样有高人解答。谢谢。像这种情况建议是先把3缸的点火线圈和火花塞分别倒到其他缸上在试车看看怎么样，要是不行就需要互道喷油嘴了最后再打缸压看看

陈立

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师傅们你好，我是进口奥迪a3 45Tfsi 2.0的，，我这车想升电脑动力，一介动力是300马力，请问会不会对发动机不好，原厂220马力，这车跟s3好像一个发动机。就是参数没有那么高，还有我车质保到2019年5月，这样的话刷ecu 会不会影响车辆质保？据说是数据全覆盖，售后检测不到？对吗？

刷大功率会造成发动机油耗增加，但是动力性提高，影响质保

高长振

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丰田威驰1ZR 1.6发动机和卡罗拉2ZR 1.8发动机是不是就活塞不一样呀？剩下电脑发动机各个传感器汽油泵节气门进气道喷油嘴连杆曲轴三元是不是都是通用的？麻烦各位师傅帮我校正一下，1ZR 1.6威驰这发动机保养好的话能跑多少万公里。

主要就是在气缸体的直径以及活塞的大小形成方面有区别，我记得行程还是一样的，其他的没有什么区别，但是附属部件应该是一样，电脑应该是不一样的

徐文凯

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阿尔法罗密欧suv200精英版是不是和280机器硬件一样的，有4s店的人说发动机控制单元里有一个解除马力锁定，是不是官方为了区分档次把马力锁了一部分，可以用电脑解锁吗，解锁后是不是马力能提升，第二如果不行在外面耍ecu刷成280的动力对发动机有影响吗【车型：Stelvio 2017款 2.0T 200HP 精英版】

你好，第一个问题，官方是不会给你的车锁定马力的，出厂是多少就是多少。第二个问题，外面当然可以刷大马力，但会带来一些问题:1，影响发动机质保。2，影响发动机寿命及稳定性。因为低功率发动机跟高功率发动机内部核心零件的强度是不一样的，不只是软件限制了功率。因为如果同样的成本，为什么要限制功率分两个版本？如果全都是大功率的，性价比不是更高买的人不是更多吗？厂家不会傻到故意去限制然后影响销量对吧？

高伶俐

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你好，有时间嘛，有个问题咨询一下这有台宝马发动机型号N13的冷车没事几分钟后就出现2缸喷油射关闭，2缸高压包点火的，火花塞喷油嘴都换过，还是一样的，缸压看了也都一样会不会还是发动机问题，有遇到过吗，缸盖抬下来没看出问题，和电脑版有关系嘛

第一点，最基本的，火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，确定正常。其他的就是发动机电脑板的问题了。

张江海

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请教大家一个问题，我威乐电喷06年的车最近早上冷车不好启动第一次要打10秒以上才能启动但是关掉电门再打一次立马就启动了请问这是什么原因。还有这种威乐车电门打开第一次是不是汽油泵就会启动，我现在要发动机启动后才能听到后座位油泵的声音，本身这车的设计就是这样吗还是我的车电脑程序乱了，打开电门电脑检测不到。行车中加油有时候会不顺感觉丢火了加不上去车子没以前有力气了。

韩强

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你好师傅，是这样的昨天接了一台08年丰田威驰！故障是车子启动不了，钥匙二档仪表上的灯都不亮！启动档能打马达！发动机机舱的喷油器和点火线圈也都没有电源！麻烦师傅指点一下！非常感谢

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑供电线路故障导致，需要逐一检查保险，线路，点火开关，继电器等部件分析确认！目前的情况也不排除发动机控制模块损坏等问题！需要排除线路问题后测试

曾旺

4.9

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一汽佳宝V70日本电装发动机系统，04年的车16万公里，被别人撞了问题不大，就是怠速供油不上，打着车发动机就跟没怠速一样，马上死火，高压包点火可以，喷油也可以，有压也足，是电子节气门，正时链条带VVT，故障码U3F01 U2C01 B2C01 也没说什么全是说请参考维修手册，有没有可能撞跳齿了

陈爱军

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各位好！我这里有个09年9月的宝马X6.发动机型号为N54.B30.起初来这里是因为凉车抖.然后跟换完6个改进型喷油嘴.用专用电脑匹配完喷油嘴以后.现在一直抖.着车就抖，用专用电脑读取故障码显示123缸失火，然后换过6个喷油嘴.火花塞.点火线圈.汽滤.高压油泵.然后底压传感器.气门室盖.汽油泵，读取数据流发现.发动机汽缸列1 氧传感器2 电压不正常！随后换了.汽缸列1的三圆催化器.和两个氧传感器故障依旧.然后把汽缸列1.氧传感器1的插头拔了以后！发动机运行正常.只要一插上插头故障随即出现！然后去了两家转修汽车电脑那里检查了发动机电脑.没发现故障.请问有大师遇见过这种问题呢！目前这种类似症状的车.有三个！

魏庚辛

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