第一点,最基本的,火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,确定正常。其他的就是发动机电脑板的问题了。
第一点,最基本的,火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,确定正常。其他的就是发动机电脑板的问题了。
你需要确定一下,失火的时候,是不喷油还是不点火,用试灯确定一下。
失火的时候,点火的,故障灯亮喷油信号就没有,就是2缸不工作发动机才让电脑版不喷油的防止淹缸
这些我都看了没问题的,问过专修电脑的,他说只要点火,发动机电脑没坏,修电脑的看了也没事的
还有喷油嘴,也是电脑控制的
冷车都正常,几分钟,2缸不工作,电脑就把喷油信号给断了,火花塞拆下来是湿的就是喷油的,只是没燃烧,电脑才回给换掉
再试点火的,有缸压就是不工作
有没有遇到过
那你热车测量缸压正常?
一不工作就试了缸压和其它缸一样
就是找不到问题
那基本上就是电脑问题
电脑看过了人家修的没事
其他的没有影响了
热车气缸压力正常?
看过一些案例,会不会是可变进气上面出了些问题
对和冷车都一样的
不工作时,熄火在发又好了,在等几分钟又不工作就这样
可变进气有问题,会报故障的
看过一个案例,可变进气轴的瓦盖螺丝松了会这样,这个检查没事
嗯!外观你再仔细检查确认一下。